杭溫鐵路迎來新進展
仙居特大橋連續梁首個邊跨
順利合龍
00:31重點專案進行時丨今天凌晨，仙居特大橋連續梁首個邊跨合龍!杭溫鐵路，又近了
凌晨4:30，經過連續3個小時的作業，杭溫鐵路仙居特大橋5×150m剛構連續梁首個邊跨順利合龍，大橋建設取得階段性勝利。
凌晨1點，在杭溫鐵路仙居特大橋52號墩和53號墩的橋面上，工作人員正在對即將合龍段進行監理驗收。
據施工人員介紹，根據橋樑設計和規範的要求，合龍段澆築的適宜溫度為18-23 ℃。凌晨2點，施工現場的氣溫已低至18 ℃。
據瞭解，杭溫鐵路仙居特大橋5×150m剛構連續梁全長919.5米，5個主跨150米，共計7個合龍段，是杭溫鐵路重點控制性工程，也是國內目前五連跨最大最長的跨度連續梁。該剛構連續梁節段多，節段大，上跨S28高速公路和永安溪，墩身較高，施工難度大，工期緊。
中鐵上海局一公司杭溫3標三分部
橋樑專案部現場負責人
李亮
接下來，我們將繼續倒排工期，提前謀劃，組織24小時作業，全力拼搶進度，預計12月末完成全橋連續梁的合龍。
杭溫高鐵建成運營後，將杭州、金華、溫州等地豐富的旅遊資源串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代。對於完善區域路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、產業協同發展等具有重要意義。
仙居縣全媒體新聞中心
融媒體記者:劉博 鄭燕睆
編輯:應倩穎
稽核:齊成峰
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【來源:仙居釋出】
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