汽車圈中的鄙視鏈一直存在，買進口車的看不起買合資車的，買合資車的又看不起買國產車的。多年以來國產車一直處於汽車圈鄙視鏈的底端，國產車似乎一直被冠以劣質廉價這些代名詞，憑什麼國產車難以翻身，憑什麼國產車一直要被人冷眼相看呢？
現在已經2021年了，希望大家能正視國產品牌，停止對國產車的偏見，不要再當井底之蛙。現在的國產車已經有了對抗合資車的底氣，國產品牌的三大件技術過硬，早就擺脫掉了抄襲和粗製濫造的帽子，那些鄙視國產車的人，欠國產車一句道歉。
哈弗h6是緊湊型SUV領域的銷量王者，這臺車一共獲得了93個月銷量王的好成績，所以說米哈弗h6有著對抗合資品牌的實力。第3代哈弗h6的廠商指導價為11.59萬到15.49萬，本田crv的廠商指導價為16.98萬到27.68萬。
我們來對比入門級別的第3代哈弗h6和本田crv，哈弗h6的長度達到了4653毫米，軸距2738毫米，crv的長度和軸距僅為4621毫米和2661毫米，尺寸小了一圈。 H6的配置也更豐富，低配車型就標配了前後頭部氣囊，疲勞駕駛提醒，發動機啟停技術，陡坡緩降，無鑰匙啟動，無鑰匙進入功能。
從空間配置方面對比， H6價格更低，配置更豐富。本田crv的優勢在於發動機動力強，crv搭載的1.5t發動機和哈弗h6的發動機排量相同，最大輸出功率卻達到了142kw，動力爆發更猛烈。起售價接近17萬的本田crv除了發動機能拿得出手以外，空間，配置均不如價格更便宜的哈弗h6。
現在還有不少國人對國產品牌冷嘲熱諷，這些鍵盤俠明明買不起車，卻擺出了一副噴子的姿態刻意黑國產品牌。國產品牌在部分技術領域還難以達到合資車的水準，但是國產品牌一直在進步。希望大家能對國產品牌更寬容一些，給國產品牌成長的時間，而不是對國產品牌無腦黑。如果大家開過國產車，可以在評論區留言互動，你認為國產車是什麼水平呢？
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