最地道的合資SUV，頂配20多萬，非承載+差速鎖，比哈弗H9價效比高

提到硬派越野SUV想必大家首先會想到普拉多，其實同為日系汽車品牌的日產旗下也有一款知名度較高的硬派越野車，它就是途達。途達是由納馬拉這款皮卡車延伸出來的中型SUV，擁有強勁的越野效能，魁梧的身材和強有力的動力符合硬派越野SUV的個性，16.98~24.83萬元的廠商指導價讓它成為一臺最地道的合資中型SUV，別看這款車的銷量一般，但是在二手車市場卻有66.64%的保值率。

途達這款車擁有不錯的透過性，最小離地間隙達到220毫米，車頭接近角可達32°，日產為這款車標配2.5升發動機，193ps是發動機最大馬力，匹配6擋手動和7擋手自一體變速箱，平坦路面駕駛這款車時能夠感覺到動力輸出異常平順，遇險時可以採用低速4驅模式，通過後橋差速鎖助其脫困。

為了讓兩側車輪擁有不錯的附著力，日產為這款車配備高效能輪胎，再加上非承載車身的配合，走在傾斜角度較大的路面時，較長的懸架行程能夠讓車身姿態保持得很好看，從而提升行車的安全性。這款車的懸架調校偏舒適，即使走在非鋪裝路面也能保持不錯的舒適性。

與同級別的競爭對手比較，途達這款車的前臉造型顯得更“秀氣”一些，因為這款車的前大燈造型小巧，車頭上配備的u字形進氣格柵不夠大氣，中網內部點綴的水波紋樣式的黑色線條讓這款硬派SUV呈現出一定的運動感。根據車型不同，車頭和尾部的大燈內部分別配備鹵素和LED兩種不同的光源，車頭的大燈內部整合的自動頭燈、LED日間行車燈沒有成為標準配置。

途達這款車的長寬高分別是4882×1850×1835毫米，軸距達2850毫米，由於整車自重接近兩噸，從中可以看出來車身的用料足夠紮實，再搭配精緻的做工，看外觀並不太像是一臺走硬派路線的 SUV。

途達這款車的內飾顯得很廉價，除了中控臺部分採用PVC硬塑膠材質，造型也比較粗獷，中控臺上不僅沒有配備全液晶儀表盤，搭載的顯示屏功能單一，好在這款車可以實現GPS導航，導航路況顯示功能，從動力效能來說途達這款車價效比高於哈弗H9，保值率也不錯。

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