從21萬跌到14萬，買不起賓士E就買它，30天賣8013輛！
像賓士A級這型別的車一般適合都市白領和比較個性的人，而且一般女性的消費者會多一點，她們就是要豪華品牌帶來的光環，這類車還有像奧迪A1，MINI和甲殼蟲等等這些車註定只是少部分人的菜，如果你是大老爺們，一定不會花個20萬左右買個這麼小的車，不過存在即合理，像這次的主角賓士A系列，就非常精緻。
本次是海外版的提前評測，引入國內也一般不會有大改變，可以參考。兩廂版和國產版的尺寸一致，未來國產版就是這個樣子。這也是賓士率先在小型車上採用新的家族臉普。這款車型是AMG套件版，視覺效果比普通版好看很多，不過AMG套件的介入不多，畫風還算不上戰鬥。
前臉造型和CLS很像，這個家族臉譜放在小車上會更好看，尤其是配上AMG套件後，比現款A級要漂亮多了。大燈採用LED遠近光源，LED日行燈同時整合轉向燈。新的大燈造型也是未來賓士車最具辨識度的標誌。賓士的星空中網開始普及到各個車型當中了，檔感提升很明顯，不過除了造型有変化外，和現款區別不大。
車身輪廓能看到現款車型的影子，兩代車型的轉化非常自然，也就是說以前你喜歡A級，現在會依然喜歡。尾部非常漂亮，也沒有CLS那個不開心的表情了。總體來說，賓士的新元素特別適合小車，精緻帥氣。
尾部有一定的傾斜度，所以，像A35那樣配上大尾翼後點都不會覺得突兀，反而非常漂亮。內飾設計相當感人，讓莞爭對手ー下子黯然失色。其他元素也都是最新的設計理念，工值水平比現款略有提升。
內飾飾條位置採用了皮覆蓋，這是AMG車型的裝配，這個部位不同車款會根據定位使用不同的材質。
海外版賓士A級配備了三套動力總成，1.3T汽油、2.0T汽油和1.5T柴油，均配備7速雙離合變速箱。
全系配備7速雙離合変速箱，並採用了全新的懷檔杆造型，塑膠感很強，而且更細了，總怕一不小心掰斷。
轉向的手感、精度以及避震的設定都是賓士的風格，不激進，也不算運動，而是賓士那種柔韌和細的特性。雖然看似運動，但人操控性來說，新款A級仍然沒有大大的突破，它還是定位於ー款好看、好開的精品小車。
總結：關於動力，柴油版不會引入。而1．3T汽油版會成為主打排量，這臺發動機資料和之前1．6T樣，還是夠用的。你會為賓士的這份精緻感買單嗎？