從21萬跌到14萬,買不起賓士E就買它,30天賣8013輛!
像賓士A級這型別的車一般適合都市白領和比較個性的人,而且一般女性的消費者會多一點,她們就是要豪華品牌帶來的光環,這類車還有像奧迪A1,MINI和甲殼蟲等等這些車註定只是少部分人的菜,如果你是大老爺們,一定不會花個20萬左右買個這麼小的車,不過存在即合理,像這次的主角賓士A系列,就非常精緻。
本次是海外版的提前評測,引入國內也一般不會有大改變,可以參考。兩廂版和國產版的尺寸一致,未來國產版就是這個樣子。這也是賓士率先在小型車上採用新的家族臉普。這款車型是AMG套件版,視覺效果比普通版好看很多,不過AMG套件的介入不多,畫風還算不上戰鬥。
前臉造型和CLS很像,這個家族臉譜放在小車上會更好看,尤其是配上AMG套件後,比現款A級要漂亮多了。大燈採用LED遠近光源,LED日行燈同時整合轉向燈。新的大燈造型也是未來賓士車最具辨識度的標誌。賓士的星空中網開始普及到各個車型當中了,檔感提升很明顯,不過除了造型有変化外,和現款區別不大。
車身輪廓能看到現款車型的影子,兩代車型的轉化非常自然,也就是說以前你喜歡A級,現在會依然喜歡。尾部非常漂亮,也沒有CLS那個不開心的表情了。總體來說,賓士的新元素特別適合小車,精緻帥氣。
尾部有一定的傾斜度,所以,像A35那樣配上大尾翼後點都不會覺得突兀,反而非常漂亮。內飾設計相當感人,讓莞爭對手ー下子黯然失色。其他元素也都是最新的設計理念,工值水平比現款略有提升。
內飾飾條位置採用了皮覆蓋,這是AMG車型的裝配,這個部位不同車款會根據定位使用不同的材質。
海外版賓士A級配備了三套動力總成,1.3T汽油、2.0T汽油和1.5T柴油,均配備7速雙離合變速箱。
全系配備7速雙離合変速箱,並採用了全新的懷檔杆造型,塑膠感很強,而且更細了,總怕一不小心掰斷。
轉向的手感、精度以及避震的設定都是賓士的風格,不激進,也不算運動,而是賓士那種柔韌和細的特性。雖然看似運動,但人操控性來說,新款A級仍然沒有大大的突破,它還是定位於ー款好看、好開的精品小車。
總結:關於動力,柴油版不會引入。而1.3T汽油版會成為主打排量,這臺發動機資料和之前1.6T樣,還是夠用的。你會為賓士的這份精緻感買單嗎?