比亞迪丟擲一個重磅的好訊息，比亞迪進軍日本了，其實早在進軍日本之前，比亞迪已經在全世界很多國家，都已經在賣了。
尤其是之前在澳大利亞，包括在北歐一些國家，都已經在賣了，甚至在國外賣的，比國內是貴一些。
那麼為什麼比亞迪進軍日本，比其他的國家，更值得拿出來說呢？
首先日本和歐美國家屬於汽車的第一陣營，別人的汽車文化，別人的汽車，整個消費因為它時間更早，文化成型相對更穩定。
所以對於咱們的國產車來說，能夠在這些市場站穩腳跟，就說明我們的國產車，能夠得到全世界的認可了。
第二點讓我想起來，我們的先輩偉人說的一句話，叫師夷長技以制夷。
看到我這個老花冠了吧，如果瞭解比亞迪的朋友們，一定會想起它的一款車，叫比亞迪F3。
F3跟老花冠看起來是不是特別像，我跟你講不僅前臉，你把殼子掀了，裡面也很像。
其實這個時間並不長，也就是十幾年前，那個時候比亞迪涉足造車，F3作為比亞迪的第一款走量的車型，其實就是完全師夷，師的就是它。
所以我今天把我的老花冠，擺在後面講，我更覺得心裡面有一種自豪感。
真的師夷長技，學人家的長的東西，而且現在我們是把我們的產品賣到國外去了。
首先且不論賣得怎麼樣，至少走出這一步，對於咱們的國產車來說，尤其對於咱們的汽車工業來說，已經是非常值得點贊的一步了。
而這一次比亞迪進軍日本，主要帶去的是3款車，元PLUS，海豚和海豹。
當然這3款車，尤其像海豚，海豹在咱們國內，也是屬於非常熱銷的車子。
像海豹的話，還沒正兒八經開賣，訂單都已經大幾萬了。
所以進軍日本之後，我看到評論區裡面都在說，是不是價格，會比咱們國內賣得更貴一些。
按照以前比亞迪，在其他國家的賣法，這個是完全有可能的。
而且也看到也有朋友在下面問，質量會不會比國內也會更好一些。
因為咱們國內很多品牌也好，工廠也好，已經給大家形成這個印象。
就是賣給老外的東西，比賣給咱們自己的東西，品質更好，價格雖然貴一點，但是它品質在那裡，讓我們覺得，心裡老有這麼一點不爽。
當然在這點，喵哥我個人也希望，比亞迪你現在是國際型大企業了，雖然你的產品，要符合當地的一些規範。
但是在質量標準上，我希望你也能夠堅持內外一個標準。
尤其對於自己人，還能把標準拔的更高，這樣的話，才能走的更遠。
畢竟咱們才是你真正最大的衣食父母。
以上就是針對比亞迪，正式宣佈進軍日本，喵哥的一些感想。
我不知道大家看到這個好訊息之後，有沒有開心的感覺。
畢竟日本車在國內，你看賣了多少年，銷得多好，得到了多少消費者的認可。
現在如果咱們的國產車，能夠進軍日本市場，尤其在新能源領域，能夠撕開口子，能夠也像日本車，在咱們國內一樣。
咱們的國產車，在日本也能夠賣得紅紅火火，這樣的話，咱們是不是在這一局中，我們就扳回一局了對不對。