“你與市交通運輸局原黨組書記、局長紀慶貴關係如何？”
“我的副處級職務是紀慶貴幫助解決的，他是我的大哥，我很感恩他。”這是吉林省四平市交通運輸綜合服務中心（原四平市交通運輸局公路管理處）黨委副書記、處長康鵬程與辦案人員的對話。
2021年3月29日，康鵬程被開除黨籍開除公職，涉嫌犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴。
2020年3月，四平市紀委監委對群眾反映的紀慶貴問題線索進行核查。隨著核查工作的深入，康鵬程違紀違法問題線索逐步浮出水面。2020年9月9日，康鵬程接受四平市紀委監委紀律審查和監察調查，並被採取留置措施。
一個月後，康鵬程的“大哥”紀慶貴被四平市紀委監委立案審查調查並採取留置措施，目前案件正在進一步審理中。
這起案中案，還要從1989年說起。當年，剛大學畢業的康鵬程進入四平交通部門工作，憑著吃苦耐勞的勁頭，他一步一個腳印，從一名普通技術員成長為業務骨幹和領導幹部。康鵬程的成長進步是組織教育培養和群眾信任的結果。然而，他卻認為自己的進步全靠紀慶貴的提攜和幫助。
紀慶貴是康鵬程的老鄉，二人關係始於2003年。這一年，紀慶貴到四平市公路管理處任副處長，主持行政工作。在他的推薦下，時任公路管理處工程科科長的康鵬程入了黨。本是正常的組織推薦，卻讓康鵬程看到了他仕途晉升的“捷徑”。
2009年2月的一天，康鵬程來到時任市交通運輸局黨委委員、副局長紀慶貴的辦公室，對他說：“我想爭取（當）四平市公路管理處副處長，希望大哥能支援我。”紀慶貴爽快地答應了。過幾天，在組織推薦提拔人選的時候，紀慶貴便極力推薦康鵬程。最終，康鵬程如願當上四平市公路管理處副處長。
“走上領導崗位後，一些人的阿諛奉承，讓我迷失了方向，我就想多掙些錢，在‘朋友圈’有面子。”隨著職務的提升，康鵬程內心也開始發生變化，他自我剖析道：“我的量變是從逢年過節收受紅包開始的，第一次收受紅包時，心裡也發慌，慢慢我就覺得收紅包是工程老闆和我套近乎的一種方式，自己收了也沒有為當事人謀利，屬於正常交往。”
在錯誤思想的支配下，康鵬程對節日期間收受禮金愈發膽大、來者不拒。經查，在康鵬程56筆受賄事實中，有41筆就發生在節日期間。
除了收受節日禮金，商人老闆的圍獵也是康鵬程走上邪路的很大推力。
王某，某公路段原技術員，康鵬程在任公路管理處技術員時，二人關係就十分要好。交通局所屬企業改制之後，王某成為某公司經理。2008年中秋節，王某為感謝康鵬程在某公路建設中計量工程量事項及工程款撥付上提供的幫助，送給他10萬元好處費。2014年9月，得知康鵬程買車缺錢，王某主動送其20萬元。康鵬程則利用職務便利先後給王某的公司安排多個道路工程專案。二人沆瀣一氣，各取所需。
在此期間，類似的交易還在康鵬程身上不斷上演，只不過是物件換成了李某、高某等企業老闆。經查，康鵬程利用職務便利先後接受13家企業、單位請託，在承攬工程、結算工程款等事項上提供幫助，收受錢物摺合人民幣共計203萬元。
2016年6月，康鵬程為謀求公路管理處處長一職，再次找到時任市交通運輸局黨委書記、局長紀慶貴，與上次不同的是，腰包鼓了的他直接送給紀慶貴5萬元現金。隨後，康鵬程又如願當上了公路管理處處長。
在康鵬程被留置之初，辦案人員與其交談數日，他對紀慶貴的“提攜”之恩念念不忘，為其說盡好話，而對組織的教育培養之恩卻隻字不提。
“透過辦案人員對我的教育引導，讓我深深感知到，我個人成長進步最應感謝的是組織。我個人犯錯誤，最痛心，損失最大的還是組織。”康鵬程悔之晚矣，他最終只能在自怨自艾、自恨自悔中走進高牆。（司繼軒）