如今生活水平普遍提高，汽車已經成為了生活中不可或缺的一部分。而且由於汽車更新換代速度特別快，人們換車的頻率也隨之增加。有些人一兩年就換一款車開，可能更快。然而早二三十年的時候，大多數有車的人，都是開很久才會換車。一般都在十年左右，甚至更久。所以更為那時候看重皮實耐用，一款省心車能保障車主有個良好用車體驗。今天就來盤點4款經典耐用的車型。
第一款：本田雅閣
在中型車中， 雅閣的名字可謂是家喻戶曉。早期車型外觀內飾設計較為中庸，當然也符合那時候的需求。同級中出色的動力表現，優秀的乘坐舒適性，以及省油耐用的特點，為其留下了良好的口碑。如今最新的雅閣外觀變化最大，非常年輕時尚，內飾設計也比較新穎。雖然外在大變，不過良好的內在品質仍舊得以保留。新款搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統的，並且搭載CVT變速箱。在混動領域裡，本田算是後來者居上，整體的動力性及經濟性，都非常出色。
第二款：豐田凱美瑞
提到耐用車型，自然少不了豐田。幾十年的歷史底蘊，以及嚴格的品控奠定了凱美瑞在中車型中的地位。可能有些人會吐槽凱美瑞中庸的設計。的確，豐田凱美瑞一直主打實用風格，沒有太多花俏的裝飾，普通到有些平凡。但是相信沒人任何人會質疑凱美瑞耐用的品質。現在渦輪當道的情況下，新款的凱美瑞依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發動機，匹配愛信變速箱，和雷克薩斯同款動力總成配置。雖有些守舊，但是可以保障其足夠省油耐造，不像一些渦輪車型，開一兩年就出現燒機油等問題。
第三款：日產天籟
同為日系車，也同為中型車的日產天籟自然不甘落伍。與雅閣、凱美瑞堪稱中型車的日系三傑。這款以舒適性著稱的日產中型車在近年來成為了許多人兼顧家用與商務的理想選擇。由於舒適度過於突出，以至於掩蓋了其良好的耐用品質。早期天籟VQ系列自然吸氣發動機的天籟，不僅效能出眾，經濟省油，而且質量也相當好，除了正常保養，基本不會出現機械故障的問題。如今新款車型更是很好的繼承了這些特點。
第四款：福特F-150
可能很多人會質疑最後這款車型，覺得美系都很粗獷。而且又是皮卡，品質肯定相對一般，怎麼可能耐用呢？大家都知道日系車在美國的銷量都非常不錯，但是在美國賣的最多的車不是豐田凱美瑞或卡羅拉，而是這輛皮卡。連續42年全美最暢銷皮卡，這離不開文化的影響，當然這也是其自身產品力優秀的體現。福特F150不僅有出色的動力，僅舒適的乘坐感受，其耐造好用的品質也是關鍵，有很多F150開個幾十萬英里只是保養，根本不需要額外的維修。可見其品質有多麼優秀。去年在北美地區賣了105萬輛的銷量，也足以證明一切。