如今生活水平普遍提高，汽车已经成为了生活中不可或缺的一部分。而且由于汽车更新换代速度特别快，人们换车的频率也随之增加。有些人一两年就换一款车开，可能更快。然而早二三十年的时候，大多数有车的人，都是开很久才会换车。一般都在十年左右，甚至更久。所以更为那时候看重皮实耐用，一款省心车能保障车主有个良好用车体验。今天就来盘点4款经典耐用的车型。
第一款：本田雅阁
在中型车中， 雅阁的名字可谓是家喻户晓。早期车型外观内饰设计较为中庸，当然也符合那时候的需求。同级中出色的动力表现，优秀的乘坐舒适性，以及省油耐用的特点，为其留下了良好的口碑。如今最新的雅阁外观变化最大，非常年轻时尚，内饰设计也比较新颖。虽然外在大变，不过良好的内在品质仍旧得以保留。新款搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统的，并且搭载CVT变速箱。在混动领域里，本田算是后来者居上，整体的动力性及经济性，都非常出色。
第二款：丰田凯美瑞
提到耐用车型，自然少不了丰田。几十年的历史底蕴，以及严格的品控奠定了凯美瑞在中车型中的地位。可能有些人会吐槽凯美瑞中庸的设计。的确，丰田凯美瑞一直主打实用风格，没有太多花俏的装饰，普通到有些平凡。但是相信没人任何人会质疑凯美瑞耐用的品质。现在涡轮当道的情况下，新款的凯美瑞依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配爱信变速箱，和雷克萨斯同款动力总成配置。虽有些守旧，但是可以保障其足够省油耐造，不像一些涡轮车型，开一两年就出现烧机油等问题。
第三款：日产天籁
同为日系车，也同为中型车的日产天籁自然不甘落伍。与雅阁、凯美瑞堪称中型车的日系三杰。这款以舒适性著称的日产中型车在近年来成为了许多人兼顾家用与商务的理想选择。由于舒适度过于突出，以至于掩盖了其良好的耐用品质。早期天籁VQ系列自然吸气发动机的天籁，不仅性能出众，经济省油，而且质量也相当好，除了正常保养，基本不会出现机械故障的问题。如今新款车型更是很好的继承了这些特点。
第四款：福特F-150
可能很多人会质疑最后这款车型，觉得美系都很粗犷。而且又是皮卡，品质肯定相对一般，怎么可能耐用呢？大家都知道日系车在美国的销量都非常不错，但是在美国卖的最多的车不是丰田凯美瑞或卡罗拉，而是这辆皮卡。连续42年全美最畅销皮卡，这离不开文化的影响，当然这也是其自身产品力优秀的体现。福特F150不仅有出色的动力，仅舒适的乘坐感受，其耐造好用的品质也是关键，有很多F150开个几十万英里只是保养，根本不需要额外的维修。可见其品质有多么优秀。去年在北美地区卖了105万辆的销量，也足以证明一切。