車矩陣車評：國內消費者“翹首以盼”的全新一代 漢蘭達，儘管在網上早已曝光各種訊息，更有詳實的資料引數，但對於國產版本卻僅籠統地顯示2021年內上市，毫無準確的日期曝光，官方亦對此保持緘默。
臨近4月份，兩年一度的上海國際車展開幕在即，廣汽豐田終於不再“遮掩”吊國內消費者胃口，官宣：全新一代漢蘭達將於4月19日開幕的上海車展正式首發，並於今年9月份正式上市。
基於豐田TNGA架構打造的廣汽豐田全新一代漢蘭達基本保持海外版設計的精髓，外觀趨於時尚，上窄下寬梯形狀進氣格柵內部呈燻黑網狀結構，犀利的狹長前大燈組使得前臉保持了一定的攻擊性，車身尺寸為4965/1930/1750mm，軸距2850mm；車身豐富的線條勾勒出極強的肌肉感，五輻運動輪轂和尾部的動感設計使整車更具動感，尾部藍色的品牌LOGO彰顯出新車混動身份標誌。
早前曝光的國產第四代漢蘭達申報資訊中提到多項選裝配置，譬如倒車雷達/倒車影像、行李架、天窗等配置，亦可選裝ETC車載裝置。國產漢蘭達前期將搭載2.5L混動系統，最大功率141KW。
神車終於要換代了，漢蘭達在國內的影響力足見一斑，全新換代之際，現款在售漢蘭達仍處於加價銷售狀態且一車難求，在國內大7座SUV陣營中漢蘭達威名遠揚，一如大眾途昂/福特探險者等競品也“雙手難敵單拳”，全新一代國產漢蘭達的到來將又是一場“腥風血雨”，加價銷售在所難免，又有網友吐槽說全新漢蘭達失去了硬派設計風格而變得時尚起來，這與它的定位相悖，也許不如上代車型那麼受歡迎，見仁見智，廣汽豐田全新一代漢蘭達還是受到國內消費者的高度關注。您怎麼看？歡迎留言討論。
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