20萬的電動車怎麼選?這臺SUV配良心電池,快充只要30分鐘

新能源汽車是越來越火爆了,傳統車企和一些新勢力,相繼推出了很多不錯的車型,不管是定位較高階的特斯拉還是五菱Mini的低端市場,都擁有與之對應的消費群體,然而對於比較追求質感生活的年輕人來說,預算在20-30萬之間並沒有過多的選擇,這個時候,上汽大眾的ID.4X的出現無疑讓人眼前一亮。

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前不久,在上海外灘國際電競文化中心舉辦ID.4 X聚光派對中,ID.4X正式交付上市了,這車聚集了眾多亮點於一身,用了劉亦菲作為品牌代言人,除了劉亦菲,在派對中,還有Mandarin樂隊親臨助陣,而且向大家展示了寶可夢皮卡丘的主題車展,讓大家充分的感受到了上汽大眾年輕與活力的一面。

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新車給我們帶來了很多的驚喜,它徹底顛覆了大眾往日在消費者腦海中的印象,外觀變得更加潮流時尚,用了“光語律動”的設計語言,貫穿式鍍光前臉顯得十分的靈動,在ID. Light光語系統的作用下,它的矩陣式大燈自帶迎賓喚醒以及離車休眠光效,讓車主的上下車動作都變得儀式感十足。

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而車內部分也同樣精彩,不同的場景,會展現出不同的燈光效果,其次它的AR-HUD增強現實抬頭顯示功能也十分吸引人,可以將導航資訊顯示在擋風玻璃上,當車主在開車的時候,遇到轉向,前方會有一個藍色光帶作指引,車主完全不需要低頭看中控屏的導航即可清晰的獲知導航資訊,比起傳統導航更顯高科技的魅力。

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在動力電池方面,這輛ID.4X採用的是三元鋰電池組,有兩種容量,一種是57.3kwh以及83.4kwh,所表現出來的續航也不同,分別是402km,520km以及555km,這對於消費者的日常使用來說,已經綽綽有餘了,就算放在整個純電動車中,它也是屬於上游水平,而且充電效率高,從30%充到80%只需要30分鐘的時候,完全能夠滿足現下快節奏的生活。

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並且這輛車的電池經過的安全測試多達338項,遠遠高於國際標準,車身也應用了特高強度車身安全設計,具有12年車身防腐等品控要求,大大的提高了車主用車時的安全係數。

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在這輛上汽大眾首款MED平臺的純電動車身上,我們看到了大眾轉向電動化的誠意,也看到了大眾對消費者的重視,不管是外觀還是內在、續航或其它方面,這輛ID.4X都很優秀,期待上汽大眾能帶給我們更多的驚喜。

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