相信很多年輕人都喜歡玩賽車遊戲，裡面很多大馬力跑車的彈射起步，讓人感覺到了腎上腺素在飆升。當然，除了賽車遊戲以外，普通人在現實中基本是沒有辦法感受到彈射起步是何物的，因為能夠彈射起步的車型無一不是售價高昂的車型，很多都是限量車，或者就是經過精心改裝的賽車。
現在，讓普通人能夠體會到彈射模式的一款新車正式上市，那就是長安UNI-T運動版，官方指導價僅為13.89萬元。相比於那些動輒售價上百萬上千萬的效能車，這個價格，真的是讓普通消費者無比激動了。
長安UNI-T運動版曾經在今年的上海車展上亮相，獲得很多年輕車友的好評。它本身是基於長安UNI-T打造的，最為明顯的變化是換裝了新的運動套件，使得它具備了更為強烈的運動風格，配合首次出現在10萬出頭車型上的彈射模式，長安UNI-T運動版更像是廠家精心打造的運動化定製版車型，瞄準的就是喜歡駕駛激情的年輕人市場。
外觀潮酷，10種花色任君選擇
長安UNI-T剛上市的時候，它大膽的設計就曾引起汽車界的轟動。無邊界設計的中網，流暢的車身腰線，讓無數車友為之著迷。現在，長安UNI-T運動版更是搭載了全新的耀夜極光運動套件，運動氣息更是掩藏不住。
雖然大的外觀沒有發生變化，但是長安UNI-T運動版的車身周圍360度都加裝了黑色碳纖維紋理的包圍飾件，並且用了亮黃色的飾條加以點綴，不僅車體看著更為低趴，流線型的亮黃色飾條更是彷彿吹響了整車引擎爆發的號角聲。而且，它的包圍件飾條配色除了亮黃色以外，還有亮橙色，配合5種車身顏色，可以有10種顏色搭配方案供車主們進行選擇。
車身側面，長安UNI-T運動版配備了還配備了全新樣式的燻黑啞光20英寸鋁合金輪圈，運動剎車卡鉗的顏色根據包圍飾條的顏色，可以為亮黃色或者亮橙色，運功感十分強烈。車身尾部，縱向擾流板和擴散器的出現，也交代著長安UNI-T運動版濃重的賽車基因，同時，尾部同樣有亮黃色飾條或亮橙色飾條和車頭進行呼應，整車的質感進一步得到了提升。
撞色搭配 豪華內飾讓人心喜
在內飾上，長安UNI-T運動版也跟隨外觀的變化作出了不少改變，汽車座椅採用了具有更好人體工程學設計的座椅，極具賽車風格，包裹性非常優秀，坐在車內，頗有坐在賽車裡面的感覺。而且，車內還採用了類似麂皮材質的軟質材料，帶來了更好的高檔感，豪華感並不缺少。
同時，車內採用了大量的撞色搭配，在空調出風口、擋把周邊、中央扶手箱縫線等地方，都採用了亮黃色的飾件進行點綴，進一步增強了整車的運動氣氛，視覺美感也較為突出。當然，除了亮黃色的撞色內飾以外，如果能夠像外觀配色一樣也有亮橙色提供，那就能為使用者的個性化提供更多的選擇。
其他方面，長安UNI-T運動版與普通版車型並無二樣。中控臺依舊是平直為主的線條，風格較為現代。雙10.3英寸的液晶儀表和中控屏組成的雙聯屏，為車內提供了非常不錯的整車科技感。車機系統依舊是支援面部識別、車聯網、GPS導航、語音識別控制等，實際的使用感覺還是相當優秀，能夠給車主提供很多使用上的方便。
而且，長安UNI-T運動版還標配了L2級別的智慧駕駛輔助系統，併線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、道路標誌識別、疲勞駕駛提示、倒車側預警、360度全景影像、全速域自適應巡航等功能的出現，配合整車8個安全氣囊，車上乘員的安全性進一步得到了提高。
搭載1.5T發動機 提供彈射模式
在動力系統上，長安UNI-T運動版依舊是搭載了普通版車型的1.5T高功率發動機和7速雙離合變速箱的動力組合，最大馬力180匹，最大扭矩達到300牛·米，效能實在是非常炸裂。根據大量的長安UNI-T車主反饋，這套動力系統的動力異常澎湃，起步可以感受到推背感，在SUV當中是非常優秀的動力系統了。
而現在，長安UNI-T運動版還為這套廣受好評的動力系統加上了彈射模式，更是進一步釋放了它的效能極限。何謂彈射模式呢？據瞭解，長安UNI-T運動版繫緊安全帶後，把變速箱切換到SPROT模式，左腳剎車踩到底，掛入D檔，然後維持剎車不動，同時右腳油門踩到底，儀表上就會出現“彈射起步已啟用”的提示，在2秒內鬆開剎車，長安UNI-T運動版就能完成彈射起步，帶給你賽車一樣的駕駛激情。
當然，需要提示的是，由於彈射模式效能太過殘暴，一般的司機很難駕馭，所以建議不要在公開道路上使用，需要在封閉場地上進行體驗。而且，彈射模式就像是遊戲中的大招一樣，是有冷卻期的，使用一次以後必須至少經過5分鐘以後，才能再次使用彈射模式。
寫在最後：
網上有的人說，長安UNI-T運動版彈射模式更像是一個噱頭。這一點我是不贊同的，因為此前從未有車企能夠考慮到年輕車主對於運動化車型的渴望，以及低成本體驗賽車般的駕駛激情的迫切願望。而長安UNI-T運動版的出現，改變了這一個局面，運動風格十足的外觀內飾，效能出眾的動力系統，配合長安UNI-T本身出眾的產品力，相信長安UNI-T運動版能夠攪動年輕人市場風雲，為長安汽車贏得更大的汽車市場份額作出有力的貢獻。