國內各個細分領域都有不少暢銷車型，因此在無形之間給了那些新入市的車型更多壓力，當然實力出色的車型除外，比如在高階商務MPV領域，已經有了別克GL8這種具有代表性的車型，尤其是別克GL8 Avenir版本的推出，直接提升了這款車型的檔次，不過這一細分領域絕對不會一直讓別克GL8 Avenir佔領，因此上汽大眾威然的入市，五星安全配置比美系良心，想必也是讓消費者們期待已久了。
大眾威然
別克GL8 Avenir
而這次大眾威然雖然有著高階商務大V的定位，不過價格方面倒是並沒有想象中那麼高，對於消費者而言也就沒有那麼難以下手。當然最值得關注的問題還是，當大眾威然與別克GL8 Avenir正面競爭時，究竟哪一款相對更值得考慮，所以我們選擇了威然380TSI尊貴版，屬於全系中的次頂配，以及別克GL8 Avenir 七座親禮版，售價超過45萬元，這兩個版本配置接近，不過價格確實差別明顯，對比看看各自的實力如何。
大眾威然
別克GL8 Avenir
比如外觀方面，兩車就有著相當明顯的區別，大眾威然屬於全新設計的全新車型，側面甚至於還給人一種不輸SUV的俯衝感，完全屬於祛除油膩的設計。至於別克GL8 Avenir與普通版本在外觀上的差別不算明顯，而且由於外觀上的變化缺乏新鮮感，所以對於喜愛新鮮感的消費者而言，魅力值多少有些欠缺。
大眾威然
別克GL8 Avenir
如果說外觀還屬於主觀判斷，那麼空間與座椅表現則是實打實的引數對比，大眾威然的軸距達到3180mm，在價位相近的MPV車型中，大眾威然的車身尺寸有著顯而易見的優勢，給力的軸距決定其空間表現更為出色，有助於提升乘坐舒適性，當然舒適性還取決於座椅如何，大眾威然的座椅不僅採用真皮材質打造，內部的填充物硬度恰到好處，希望在行車途中休憩的乘坐者可以將座椅姿勢調整，大眾威然的座椅支援電動調節，加上氣動按摩全程提供按摩服務，頭等艙級別的享受絕對是名不虛傳。
大眾威然
至於別克GL8 Avenir的二排座椅同樣有著出色的舒適性，並且也配備了不少的電動調節功能，不過可惜功能不如威然那麼豐富，而且受制於3088mm的軸距，別克GL8 Avenir的車內空間也比不上大眾威然，所以乘坐舒適性難免受到了影響。
別克GL8 Avenir
可以看到，雖然同樣屬於高階商務MPV，不過別克GL8 Avenir的產品力確實不如大眾威然可靠，顏值方面也缺少更多的新意，對於如今競爭激烈的國內車市而言，即便是高階商務MPV領域這片藍海，也不能讓上汽大眾掉以輕心，所以大眾威然這次對於舒適性表現相當看重，高速穩如老狗一點不飄，至於大眾威然能否在市場表現上期待別克GL8 Avenir的位置，GL8難受了，至少從實力來看還是理所當然的。