大眾蔚攬真的優秀嗎?它的優勢有哪些?聽聽內行人的解析吧!

大家好,今天將和各位分享《大眾蔚攬真的優秀嗎?它的優勢有哪些?聽聽內行人的解析吧》。

為什麼選擇這款車?

作為一臺進口車來看,我感覺它的價效比還是不錯的,在這個價位的進口車裡邊,銷量大,自己又喜歡的車型不是特別多,一直喜歡進口車,所以沒考慮過雅閣,凱美瑞還有阿特茲邁騰之類的。所以說這個價格基本上買的就是三大件,其他的配置還有內飾之類的都算不上最好的。

其實,打心裡我很感謝大眾的工程師們。有了蔚攬,我們也會有理由去努力的工作,為家人提供更多的安逸,為社會做出更多的貢獻。蔚攬可以成就自己悠閒地生活,更可以激發更多的人生激情。

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落地多少錢?

4S店給的指導價是289700,優惠14000,裸車價是275700,購置稅24398不能少,保險一共6095,上牌1200,全辦完是307393,大家看看買貴了嗎?

一年養車費用多少?

加油大概11600,保險6095,保養一次1524,平時停車880,洗車290元,偶爾過路費800,一年差不多21189,年薪100000能養得起。

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其實我是不太喜歡它的外觀的,就是因為這款車前後感覺看上去不是那麼的和諧,就感覺不太美觀。外觀無可挑剔,最喜歡大大的屁股。蔚攬的前後車燈總體設計都很時尚,但又不會太過誇張,很切合我這年系的審美觀。車輪太美了,wagon迷。

標準的大眾的內飾,看著舒適,個人感覺人性化方面跟日系還有差距。比較滿意,我不喜歡臃腫的中控,但家族化又有點審美疲勞。摸獲取的基本上軟的,德國工藝手感還是相當不錯的。不大,很小,異響暫時沒發現,希望以後永遠不要發現。

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空間足夠,不是這個原因就去整A4。本人185,感覺空間完美,尤其是後一排頭頂。還沒有完全用足過,把橫杆取掉,最後排座包放倒,那空間沒得說。像個麵包車後備箱空間更不用說了,大到不可思議。

舒適模式下很軟,很舒服。就是減震感覺稍微有點偏硬,路感清晰,過減速帶之類的還是有點顛簸感。這麼冷的冬天,把車停路邊給孩子換個尿不溼什麼的,比較放心。進口版的B8座包很舒適,一改以往大眾車座包偏硬的感覺。

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動力強勁,在頻繁堵車珠三角地帶,有點過剩。2.0TR-Line車型,可選駕駛模式。遠動模式下動力完美,但是油耗心疼,尋常模式中規中矩,可能和油門踩得比較溫柔也有關係吧。高速超車利索,動力源源不斷。

非常穩定的操控效能,整體感覺很好。方向盤無虛位,標軸版帶來的是靈活的駕駛感受。比小車比運動車那肯定是不能比,但是有底盤調節。整車調教感受大概是為了滿足於不限速高速的駕駛,特別結實,在高速時不會有“飄”地感覺。

開空調油耗可能會上升1個左右,我反正不在乎。

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總的說來,伴隨好車的增多,消費者有了更多選擇,廠商造車必須對人群有精準的定位,其產品才能成功,正如大眾蔚攬。不過大眾蔚攬既有優點,也有缺點,對於大眾蔚攬來說,外觀漂亮又不失低調穩健,給人一種端莊地感覺,內飾氣味不大,比較環保,空間很大很寬,不過動力起步有點肉,中期有力,後期上不來。那麼得到市場認可的大眾蔚攬,不知各位有什麼看法呢?

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