在國產化元年，林肯勢不可擋，其在2020年先後投產了兩款國產化產品，林肯冒險家與飛行家。
今年3月份，第三款國產化產品航海家就位，至此，林肯完成了其在中國市場“海陸空”三大SUV的佈局，強化了品牌的體系能力。
從此前兩款國產車型的表現來看，冒險家自上市以來連續9個月銷量實現同比、環比雙增長，已成為林肯品牌的銷量支柱。而定位更加高階的飛行家目前的月銷量也穩定在1500臺以上，並在前段時間獲得了“2021中國年度SUV”的稱號。
兩位前輩的成功，林肯航海家能否複製？只有將目光聚集到產品本身，我們才能一探究竟。
林肯航海家的外觀延續了家族式設計，矩形中網內部由點陣式鍍鉻裝飾構成，在視覺觀感上顯得尤為精緻。而在搭配LED矩陣式大燈以及多條貫穿式鍍鉻條以後，整個前臉更顯大氣與豪華。
車身側面，新車綿延上揚的腰線，搭配飽滿的輪拱造型以及燻黑的輪眉和側裙，在勾勒出修長動感的車身姿態同時，為航海家增添不少力量感。此外，21英寸專屬多幅式輪轂，又將美系車獨有的粗獷感展現得淋漓盡致。
林肯航海家的尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈，並運用豐富的尾部線條、底部貫穿式反光帶進一步增添層次感。此外，雙邊共雙出的排氣尾喉由鍍鉻裝飾包裹，搭配碩大的黑色護板，使整車的質感更上一層樓。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，與進口版相比稍微加大了一些，而這樣的好處便是能夠為車內乘員帶來更加寬闊的車內乘坐空間。
將視線轉向車內，可以看到航海家基於家族地平線元素設計的貫穿式中控臺佈局，在大量皮質與軟性材料包裹的基礎上，更有鋼琴烤漆面板、金屬拉絲工藝的加持，這些元素都讓航海家的內飾擁有出眾的質感與豪華感。此外，12.3英寸的全液晶儀表盤與12.8英寸懸浮式中控屏的組合，又營造出濃郁的科技氛圍。
值得一提的是，12.8英寸中控大屏內建了林肯與百度深度合作的SYNC+系統，該系統基於中國客戶的使用需求量身打造，相比同級別對手有著更為優質的本土化體驗，不僅支援常規的語音識別、智慧導航、車家互聯功能，更是能滿足使用者多元化的支付需求，如透過語音訂外賣、酒店、電影等功能，為消費者提供更加便捷、智慧的人車互聯體驗。
配置方面，航海家還搭載了林肯Co-Pilot360 Plus高階智慧助駕系統，該系統擁有20餘項駕駛輔助功能，為使用者構建全面、智慧的安全矩陣。
動力方面，林肯航海家提供2.0T與2.7T兩款發動機，最大功率分別為180kW、237kW，最大扭矩分別為390N·m、500N·m，傳動系統均匹配8AT變速箱。在同級別對手都停留在劃分2.0T高中低功率的時候，林肯航海家入門即配備2.0T高功率發動機，更不用說在它之後還有更強的2.7T六缸渦輪增壓發動機，足以見得航海家的誠意。
透過透視林肯航海家在產品力方面的卓越表現，我們有理由相信它會同此前的冒險家、飛行家一樣在市場中取得不錯的反響。