上一期介紹了 賓士GLS580，4.0T雙渦輪，500匹馬力，700牛·米，實在真香。但160萬的售價也讓很多人望塵莫及，不過賓士GLS450最入門版車型售價只有90萬出頭，相比陸巡現在的售價，GLS450價效比更加明顯，要知道陸巡定位還要比GLS低一個級別。
售價90萬起步的平行進口20款賓士GLS450的入門版車型是美版19輪小天窗簡配版，廠家在20款賓士GLS450標準配置的基礎上，去掉了燈光包和停車輔助包所產生的。相比於標準版，簡配版遠光燈為鹵素、減少了幾何光束的全LED大燈、自適應遠光燈、自動泊車和360度全景影像，減少的配置並不多。
為什麼說簡配版價效比也很高？雖然少了一部分配置，但是相比於2019款賓士GLS標準版，2020款GLS450簡配版的配置已經很高了。新款GLS在配置上變化很大，標準配置比老款高出不少。以美版GLS450標準版為例，原先老款需要選裝的P01包、燈光包、停車輔助包、柏林之聲音響和ADS自適應減震等等，在新款GLS450上通通都變成了標配。
簡配版即使沒有燈光包和停車輔助包，剩下的配置也足夠豐富。新增配置有：迎賓踏板燈、64色氛圍燈、9個USB介面、Touchpad觸控板、MBU人機互動系統、蘋果CarPlay、雙12英寸觸控式螢幕、後排座椅電動翻折、柏林之聲音響、無線充電、舒適進入、感應尾門、盲區監測、下車警示系統、48V輕混以及ADS自適應減震。
新款GLS的直6引擎與老款V6引擎的動力引數是一樣；最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是9AT變速箱。雖然動力引數一樣，但是新款GLS450增加了一套48V輕混系統。輕混的加入，新款起步更加輕盈，動力輸出線性，同時油耗也有一定下降。
簡配版平行進口版價格從90萬到96萬不等，之所以價格不同，主要是顏色；賓士GLS作為全球銷量最好的7座大型豪華SUV，深受老闆們的喜愛，所以白色車身是GLS最不好賣的顏色之一，不僅在國內，放眼全球也是這樣，不僅如此，普通漆面與選裝的金屬漆價格也會不同。
90萬買陸巡還是GLS？
90萬買陸巡還是GLS？我會毫不猶豫選擇GLS，原因如下：第一，GLS屬於豪華大型SUV，基本已經到全尺寸SUV級別，同級別車型為寶馬X7和雷克薩斯LX570，陸巡僅僅是中大型SUV，並且還是普通品牌，並非豪華品牌。
第二，陸巡現在價格太貴，屬於車型價格最高點。如今陸巡4000丐版居然還能賣80多萬，想當年同配置也就50萬左右。如今90多萬價格也就能買陸巡4000兩氣囊版，配置水平和GLS相比屬於天壤之別，完全差了很多級別，並且內飾豪華程度更是無法比擬。
早期GLS價格也是高居不下，當時也是沒有直接競爭對手，價格也沒有低於過100萬。但隨著寶馬X7等競爭對手到來，GLS價格也是一降再降，去年老款GLS甚至降到不到80萬；新款GLS價格也突破90萬。90萬對於賓士大型豪華旗艦SUV來說價格是真不貴，想想同級別雷克薩斯LX570現在價格都快買GLS兩臺了，所以，如今的GLS是大型SUV價效比最高的車型，沒有之一。
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