里程超6萬這3個零件還不換修車工掏錢，5萬修一次不包售後

汽車已經成為人們經常使用的交通工具了，很多人也都有買車的打算。但買車的人增多，懂車的人卻變得少了。買一輛汽車雖然不再是一件難事，但是汽車作為家裡的一個大件是要我們多加保養的。保養汽車能增加車的壽命對自己安全也有保障，而不懂車的人則會忽略一些問題等於毀車。如果里程超6萬公里這3個零件還不換，修車工直言：掏錢，5萬修一次不包售後。

從內部第一個說就是汽車上的三個過濾器，他們分別是空氣、汽油和機油濾清器。這三個零部件對汽車的作用很大，因為他們的作用就是過濾掉車在運作時產生的一些廢物質。過濾這些東西然後排除車外，但是時間一久這些東西上就會殘留一些雜質。塵埃，汙垢吸附在上面造成堵塞，車將不會正常運作甚至需要大修。

第二個重要的是車上的輪胎，輪胎承載著整輛汽車。在長時間的與地面摩擦中其損耗是非常快的，但有的車主車上的輪胎都快磨損到看不到花紋了還不換，對自身生命安全簡直不放在眼裡。再一個汽車稱重過程中胎壓也必須得到重視，因為胎壓不正常會直接導致爆胎。車在高速行駛中一旦爆胎，發生大事故、人員生存下來的機率極低。即使運氣好沒爆胎，而胎壓太低造成的耗油大，動力變弱等情況也對汽車本身有傷害。長此以往輪轂變形，到時候又得花很多錢去修。

一些車上有胎壓監測系統，要重視利用起來，如果沒有的話安裝一個上千元也不划算。但是在網上花三四十元按個胎壓檢測帽，也能起到觀測胎壓的目的，使用時只要和氣閥帽替換，透過顏色就可以看出胎壓是否正常了。防止胎壓弱來帶來的危害，保障生命安全

第三個是人們常聽說的三元催化器，一般三元催化器出問題也不是說它壞了，和上面的過濾器一樣也是遭到了堵塞。它的作用是轉化車內產生的有害廢氣，有人在年檢時這一項怎麼都過不去就是它出現了問題。三元催化器一旦堵塞除了尾氣得不到淨化，車的動力也會跟著下降，以至於耗油增加，所以這必須引起我們的重視。

如果更換催化器，一個三四千很沒必要。因為去4S店就能清洗，但4S店清洗多以打吊瓶的方式效果也不佳不說，一次幾百多清理幾次還不如換一個。所以不如自己買瓶三元催化清理劑自行清理，不求人效果還好。一瓶幾十塊錢就能解決上千元的大問題，在油剩1/4時使用，倒進油箱再行駛三十千米就行了。一段時間過後車的排放正常動力恢復、耗油也降低了，做到保養汽車的目的。