作為三大德系豪華品牌之一，寶馬在很多年輕人心裡都有著很不錯的位置，畢竟寶馬家族主打的操控性，向來是很多人追求的了，而現在國內市場上奧迪、賓士的表現，可以說也是讓寶馬家族壓力非常的大，在這種局面下，寶馬家族也只能夠透過降價來博取消費者的好感了，而今天咱介紹的這款車型，正是寶馬家族在國內市場上主打的寶馬3繫了。
在國內中級豪華車型市場上，奧迪A4L、賓士C級、寶馬3系可以說都是霸主級別車型了，而去年全新的寶馬3繫上市後，因為價格上沒有任何優惠，導致銷量還是比較慘淡的了，即使全新寶馬3系比上代車型實力強大了很多，可是30萬起步價格，還是讓消費者吐槽，而在今年市場上，受疫情的影響，這款車目前在市場上降價力度達到了5萬，起步價從30萬跌到了25.2萬，可以說是非常厚道的了。今天咱就來看一下這款車型，寶馬“尊嚴”都不要了！3系跌到25.2萬，30天賣13846輛。
寶馬3系總共上市沒有多長時間，而這次家族拿出了近5萬的降價力度，可以說是連“尊嚴”都放下了，當然價格上的誠意，也讓這款車在市場上迅速火爆了起來，新車在上月份狂賣13846輛，可以說再次成為了最風光的豪華中級車型之一，對於很多年輕消費者來說，這款車目前絕對是同級的“性價王”車型了。
顏值可以說是現在很多年輕人選車時候，重要參考標準了，而全新3系可以說將整車的運動感完美彰顯在了消費者的眼前，全新的寶馬3系前臉採用的雙腎型中網更為耐看了，而且中網樣式一直朝著尺寸更大、線條更犀利的方向發展，同時新車的前大燈組也採用的是開眼角設計，大燈組細節之處卻變化頗多，大燈下方中間位置多出了一個凹槽，保險槓線條延伸至凹槽內部與大燈相接，整車魅力可以說是很大的了。
進入到這款車裡面，全新寶馬3繫有著更為不錯的科技感，真皮多功能方向盤有著很不錯的握感，中控臺配備的12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控觸控式螢幕，賦予了這款車很強的科技感，像無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後排獨立空調等主流的配置，還是有所搭載的了。
動力方面，全新寶馬3系將搭載新款B系列2.0T發動機，2.0T低功率引數與現款一致，最大輸出功率為135kW，峰值扭矩達到了300N·m，2.0T高功率發動機，最大輸出功率為190kW，峰值扭矩達到了400N·m，變速箱方面，新車匹配的是8擋手自一體變速箱，整車動力上表現還是很出色的。作為一款豪華中級車型，寶馬3系現在入門裸車都跌到了25.2萬元，價格誠意還是很大的了，對於這款豪華SUV車型，你認可它在市場上的實力麼？