在2020年的廣州車展上，廣汽本田亮相了一款全新的純電動轎車，命名為EA6。這款車融入本田家族很多具有代表性的設計元素，發動機艙蓋上的稜線非常明顯，配合較低的車身姿態，給人一種向前俯衝的視覺效果。另外，配合極具本田風格的羽翼式LED大燈組造型，頗具辨識度。
車身顏色從展車的效果來看，預計會提供車頂和車身的撞色搭配，從觀感上營造一種運動感，或者說是潮流的元素。
這款車的長寬高分別為4800mm、1880mm、1530mm，軸距長度為2750mm，因為是基於純電平臺打造的新車，所以車身比例和結構佈局都完全是按照電動車的特點來開發的，因此我們看到相比於傳統燃油車，因為沒有碩大的發動機，所以EA6的前鼻子很短，透過短懸長軸的設計理念，把更多的空間預留給座艙內部，這是燃油車所無法比擬的優勢。
只不過在廣州車展上，EA6並沒有公佈內飾設計，所以對於這款車內部的佈局如何，大家始終都非常期待。而慶幸的是，廣汽本田也並沒有讓大家等待太久，在1月8日（今天）開幕的海口國際新能源暨智慧網聯汽車展覽會上，EA6再次重磅登場，並且內飾首度進行了公開，吸引了眾人的關注。
在說內飾之前，關於這輛車的車型背景，還想再嘮叨幾句。現在的中國汽車市場，純電動車型基本都被中國傳統品牌、中國造車新勢力和特斯拉這三大類品牌瓜分了，所以會給人一種錯覺，就是隻有它們的技術和產品才是最好的。但其實，以日系為代表的這些品牌，在本土和歐洲市場都有很多成熟的純電產品，比如日產聆風是全球銷量前幾的電動車，比如三菱歐藍德純電也在歐洲賣得風生水起，包括本田也有Honda e-Concept衍生的純電平臺，所以說這些合資品牌同樣具有完善的技術儲備。
因此對於廣汽本田來說，之前已經有了VE-1這麼一款純電SUV，現在又多了一款純電轎車EA6，未來可能還會有原裝進口技術的引入，這種佈局節奏還是而非常緊密的。
好了我們回到EA6的內飾部分，設計師透過明暗兩種撞色設計，勾勒出了猶如飛翼式的輪廓，官方管這樣的設計叫做“U型飛翼”，同時在細節上還加入了碳纖維風格的元件，提升質感。新車內部採用的懸浮式中控屏，可以與手機無線充電相呼應，更好的展現科技感。另外，中控臺上的換擋面板及杯託採用“3D金屬雕刻”和噴氣口的設計，讓細節變化豐富的同時也方便實用。
並且肉眼可見，全車內部採用了大量軟性材質的包裹，這非常符合廣汽本田所強調的豪華，舒適，品質等設計理念，也會讓使用者非常有好感，畢竟在同級別車型中能夠用料如此厚道的選擇並不多。
另外，為了給使用者營造愉悅駕乘的舒適空間，EA6呈現出突破常規的設計格局。前後排座椅靠背採用最優的內凹曲面設計，大大提升乘客的乘坐舒適性。同時，座椅還提供加熱、通風、記憶等多種人性化配置，配置水平非常高。
目前關於動力系統的資訊並未透露太多，已知的是其搭載來自電產驅動電機，最大馬力184匹，續航里程為510公里。在未來，這款車型將在廣汽本田生產製造，並結合線上/線下創新的銷售模式，以及成熟的特約店服務網路呈現給客戶。
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