我們都知道，藉助SUV這“東風”，自主品牌的成長可以說是極其迅猛的，諸如哈弗、長安、吉利、傳祺、榮威、寶駿等等的自主品牌，都是各具風格，彰顯出了十足的競爭實力，可以說在SUV領域，國產品牌已經足夠撐起中國汽車市場的半邊天了。可是在轎車領域的發展，國產品牌卻非常的無奈，很多自主車企甚至放棄了對轎車的研發，可見國產轎車在和合資車型競爭時候有多失敗。
當然也不是說沒有國產品牌肯在轎車領域下功夫，只是說打造出的國產轎車不受認可，慢慢這樣很多自主車企就對研發轎車這一條路失去信心了，而今天咱介紹的這款眾泰Z700，可以說是目前國產轎車裡面價效比非常高的了，畢竟要知道，這款車彰顯出的氣勢是堪比奧迪A6L的，而且從定位來看，也是比帕薩特高階，但是因為國產車的身份，新車完全不受消費者青睞了。今天咱就來介紹一下這款國產車型，買不起奧迪A6就選它！比帕薩特高階，車身超5米跌至9萬，卻沒人懂。
眾泰這個品牌雖然說沒有過硬的技術，但是要知道，這個品牌打造的車型往往具有很高的吸引力，這款車身超5米的國產車型，可是被很多人稱為“奧迪A6”。首先從它的整體設計上來看，新車中網換裝了三橫幅式鍍鉻格柵，層次感更強，而從它的尾燈部分設計來看，新車燻黑的尾燈組相較現款更具質感，整車的辨識度還是很不錯的了，完全不遜色主流合資轎車帕薩特、邁騰等車型。
新車的車身尺寸設計方面，新車的長寬高分別為5020/1877/1469mm，車身軸距達到了3000mm，與現款車型保持一致，乘坐方面還是很寬裕的了。進入到這款車的裡面，新車採用雙色設計，鍍鉻元素的加入讓該車增添一絲質感，中控臺採用了當下流行的懸浮式中控屏設計，下方則是不規則的空調出風口，整車營造出的檔次感還是很濃厚的了，像電尾門、無鑰匙、一鍵啟動、駐車雷達也都是有所配備的了。
整車的動力引擎設計方面，全新的眾泰Z700H搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩達到了245牛·米，傳動系統設計上，新車匹配5速手動或6速雙離合變速箱，油耗方面在8L左右，從資料表現來看，整車還是有著不錯的表現的。
作為一款眾泰家族研發的旗艦車，眾泰Z700這款車上市時候也是被吹上天，可是沒想到僅僅火爆了很短時間，這款車就完全跌落神壇了，因為有很多消費者都說這款車品質不夠嚴謹，經常會出現小毛病，可是要知道，一款中大型轎車，能夠做到起步不足10萬。已經是很有誠意的了。對於這款國產車型，你是如何看的呢？