楠木軒

不一樣的四月,不一樣的精彩,三菱勁炫帶來不一樣的絢麗

由 司馬盼香 釋出於 綜合

消失了這麼久,好久沒有分享一下我的生活,買了勁炫這款車以後,我得生活確實豐富了很多。從原來的休息日蝸居在家,到現在有時間就去野外暢遊。不得不說這就是勁炫的功勞,感覺這樣人生沒有虛度,也只有這樣的人生才是我們年輕人的時光。勁炫新款車我是越開越順手,越來越喜歡。已經到了沒有車,少了左膀右臂的情況。出門變得不方便,生活也沒有樂趣的地步。廣汽三菱勁炫這款車最新的一款車2020款,我買的是智領版,也就是新款車的高配版。價格不算貴,整體下來14萬左右。這裡要說一下,我是貸款買的這款車,所以各種費用下來比全款多花了5-6千左右。有的人說全款買不好麼,5-6千買點肉不香麼。我只能羞愧的說,奈何錢包裡沒有那麼多的鈔票,購車款有限啊。勁炫這款車,讓我滿意的地方就是贈送了三年十次保養,還有就是三年免費網路,意味著三年除了易損件以外,我對這輛車的投資也就是油錢罷了。對於一個月薪不到五千元的我來說,這點還是很滿意的。記得當初買這款車也是有幾點原因的,那麼接下來我就給大家分別解釋一下勁炫的魅力之處。

原諒我不是一個愛惜車子的男人,因為幾次出了野外,路都是比較難走。所以發動機上的灰塵有很多沒來得及清理。看來有時間真的清理一下愛車了。

原諒我不是一個愛惜車子的男人,因為幾次出了野外,路都是比較難走。所以發動機上的灰塵有很多沒來得及清理。看來有時間真的清理一下愛車了。

忽略那些灰塵咱們回頭看一下勁炫的發動機,仔細研究過三菱的車友們都知道,三菱的發動機是一個賣點。抗造,省油,修理又簡單。勁炫的發動機很少出毛病,特別是智領版4J11的發動機,動力強,最大馬力能達到166馬力,爬坡還是過坑都沒有壓力,開車這麼久沒有感到後勁不足的情況。加上cvt無極變速箱的搭配,可以說是強上聯合,燃油效能夠好。開過好車的人都知道,燃油效能好,意味著省油。勁炫就是這樣,百公里油耗市區裡也就10個油左右。對於2.0L自然吸氣的發動機來說,這樣的油耗已經是很誘人的。

勁炫的側顏吸引了我,對於車盲的我來說,辨識度高的車才是我的首選,否則到了停車場找車真的找一會。

勁炫的側顏吸引了我,對於車盲的我來說,辨識度高的車才是我的首選,否則到了停車場找車真的找一會。

勁炫的尾部飽滿又不失奢華,尾燈的顏色是深紅的,顏色非常喜歡,也不是很喜歡老闆的那種鮮紅。

勁炫的尾部飽滿又不失奢華,尾燈的顏色是深紅的,顏色非常喜歡,也不是很喜歡老闆的那種鮮紅。

勁炫的顏值可以說是有了很大的提高,運動時尚是它的代名詞,我是一個喜歡運動的人。它的外觀吸引了我,雙C的鍍鉻條紋配上X型的燈飾造型,新穎又獨特。矩陣式的霧燈時尚又增添了辨識度,這也是新款勁炫最大的改觀。光看前臉,新款車就吸引了很多的愛慕者。

鷹眼式的霧燈犀利又明亮,

鷹眼式的霧燈犀利又明亮,

矩陣式的霧燈造型

矩陣式的霧燈造型

鯊魚鰭的尾翼看著結實又可愛

鯊魚鰭的尾翼看著結實又可愛

18寸的鋁合金大輪轂是智領版的彰顯

18寸的鋁合金大輪轂是智領版的彰顯

側臉來一張勁炫吧!苗條的身姿,婀娜又性感。

側臉來一張勁炫吧!苗條的身姿,婀娜又性感。

內飾看起來也不是很簡陋,低調中的奢華。

內飾看起來也不是很簡陋,低調中的奢華。

勁炫隨小五臟俱全,應有盡有。

勁炫隨小五臟俱全,應有盡有。

三個大大的空調旋鈕,為我以後的路程提供舒服的溫度。

三個大大的空調旋鈕,為我以後的路程提供舒服的溫度。

大大的中央控制螢幕為我的旅途增添了趣味性。

大大的中央控制螢幕為我的旅途增添了趣味性。

結實的做工讓我開著放心,用著舒心。勁炫值得我的信賴,從不讓我失望。

結實的做工讓我開著放心,用著舒心。勁炫值得我的信賴,從不讓我失望。