大家都知道，每一輛車都要定期保養，尤其是汽車發動機，更需要著重維護，而且每年至少要更換兩次機油，每次最少要換掉4L，從而產生很多廢機油。那麼到底為何要更換機油呢？統一鈦合能潤滑油有話說：
因為機油在使用過程中受外界汙染產生大量膠質、氧化物從而降低乃至失去了其控制摩擦、減少磨損、冷卻降溫、密封隔離、減輕振動等功效而不得不更換。對於我國每年這麼多車需要保養，這些廢機油到底都去哪兒了?
這時，就有車主朋友說了，廢機油肯定是被維修師傅直接倒掉了；在這裡，統一鈦合能潤滑油要告訴大家，這是不可能的。
首先，根據《國家危險廢物名錄》中規定，廢機油屬於危險廢物。是不允許再生的，廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、鹼洗、過濾等方法除去機油裡的雜質。
廢機油中的某些重金屬一旦滲入泥土中，幾十年都無法恢復，幾十年內都寸草不生。而淨化這些土壤便需要鉅額費用；如果隨意傾倒廢舊機油可能會以“汙染環境罪”而被刑事拘留。所以，法律規定廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質的廢油處理企業來處理。
對廢機油共分為以下幾種處理方式：
1.不進行處理，直接將廢機油作為燃料，用在燃燒鍋爐內的燃油。用廢機油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統，但是給餐飲企業或一些機械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機油煉的燃料價格相對市場上的燃氣要便宜不少，一些餐飲企業和機械廠也願意使用這種燃料油。
2.用在建築行業的脫模上面，來防止混凝土和施工模板粘住。還可以起到防鏽、防蝕等作用。
3.公路通路油化，我們走的油柏路，裡邊就含有大量的機油成分。
4.將廢油噴灑在容易揚塵的道路上，利用其粘合作用把塵土粘住，起到防塵作用。
5.當然還有一些無良小商家，透過使用過濾等一些特殊處理方法對廢機油進行迴圈再使用，製造了一些品質較差的機油進行市場售賣，這時便需要車主朋友們擦亮眼睛，在購買機油時一定要認準品牌，並在正規渠道購買。
發動機潤滑油作為發動機保養不可缺少的一部分，甚至可以說是非常重要的部分之一。很多經典潤滑油的問題是汽車誕生以來就存在的，機器運作不是萬無一失的，科技不斷進步的同時舊的問題得到解決，新的問題又出現了，當然這也是統一潤滑油這樣的企業應該努力解決的方向。但是當問題出現，我們如果能夠做到及時處理，其實很多問題並沒有我們想象的那麼難，經典潤滑油常見問題解析，我們會不斷更新關於發動機潤滑油那些事兒，盡請關注。