上市價格：21.98萬元-23.98萬元
月銷量預測：500輛
可買指數：65%
上汽R品牌推出的第二款電動車型MRAVEL R，其本質上是之前MARVEL X的中期改款。經過對外觀進一步的精緻化處理後，新款車型呈現出R品牌更加統一的家族式外觀，包括明顯的C字形前大燈和巨大的側“進氣口”設計，更加具有未來感。並且如果說之前Marvel X的光之翼造型同樣適用於燃油車的話，這次 MARVEL R的設計就完全是屬於電動車的專屬風格。
內飾方面的變化就沒有那麼大了。同樣12.3寸的全液晶儀表盤加上19.4寸的超大中控觸屏，構建了MARVEL R極具數碼感的內飾風格。不同的是，這次MARVEL R將內飾主色調從之前強調豪華感的棕色更換為象牙白，更有一種未來感。
驅動系統方面，MARVEL R採用了137kW、410N·m的雙電機後輪驅動、兩擋變速箱，70kWh電池組可以實現505km的NEDC續航，而此前的MARVEL X僅有52.5kWh的電池組、續航里程不過400公里出頭。換句話說，新款產品的續航提升了100公里，更能符合日常電動車的使用需求。與此同時，MARVEL R也提供三電機的四驅版本，實現高達222kW的額定功率與665N·m的峰值扭矩，零百加速4.8秒，只是需要額外多花2萬元。
同時，作為國內首款5G電動車，MARVEL R還提供基於5G技術的“R PILOT智駕成長包”，包括11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達共28個感知硬體，配合Mobileye EyeQ4H晶片、華為巴龍5G晶片，能夠實現除了傳統認知的L2+級輔助駕駛之外的17項5G V2X應用功能，比如超前預知道路環境、紅綠燈變化資訊，實現智慧車速控制、智慧路口透過輔助等功能。當然，這些功能也需要在基礎配置上進行選裝，價格為30000元。
從購買價值來看，高配的後驅PRO版儘管貴了2萬元，但是多出了L2級輔助駕駛這一組大功能，從電動車的選購需求來說更加關鍵，畢竟沒有誰想買一輛連自動安全預碰撞都沒有的電動車，那也實在談不上高階。
事實上，上汽推出MARVEL R，其最大的競爭對手是大眾剛剛投放的兩款ID.4車型。除開最低配的低功率車型外，MARVEL R的21.98萬元基本上和ID.4的產品定價一致，比如ID.4的次低配產品就定價為21.99萬元，和MARVEL R在同一價格線，而ID.4的主銷車型基本上就是23.59萬元，這也和MARVEL R的高配價格相當。
相比之下，MARVEL R走量的後驅PRO版在配置上比同價格ID.4車身尺寸更大，比如2800mm的軸距比ID.4長了35mm，整車尺寸也多出小半圈。配置上面則多了12.3寸液晶儀表盤+19.4寸中控大屏的設計、可開啟全景天窗、行車記錄儀、OTA升級功能、BOSE品牌音響等。從實際的豪華感知上，MARVEL R也遠比ID.4更有優勢，只是說因為ID.4採用後驅單電機，其能耗表現更好，可以實現多10%的續航，達到550公里。不過從輸出功率來看，MARVEL R雙電機後驅僅為137kW，而ID.4則達到了150kW，但扭矩輸出上MARVEL R達到410N·m，遠比ID.4強。
整體來說，MARVEL R作為一款中期改款車型，進一步彌補了早先MARVEL X在續航里程上的不足，同時大幅降低了售價，進一步拉低了購買門檻。相對於合資純電動車型來說，在類似的價格上，MARVEL R做到了更高的舒適性配置和更精緻的細節做工，只是價效比層面沒有完全拉開差距。對於消費者而言，誰更值得買更多是在於消費者對設計、對做工的傾向，MARVEL R在產品競爭力上其實並不輸於大眾MEB的產品。