提到RAV4，我想很多人應該不會把它與普拉多或者蘭德酷路澤混問一談吧。雖然在豐田的官網中，它們都被放在了SUV的品類之下。但是RAV4自誕生初期，便被定位為城市休閒運動車型。多年來幾代車型的演變也基本遵循了這一產品定位，在宣傳推廣過程中也幾乎從沒有去強調它的越野效能。如今新一代RAV4在設計上明顯偏向越野風格，但豐田依舊沒有滿足，於是聯合TRD打造出更極致更硬核的作品-RAV4 TRD越野版（以下簡稱：RAV4越野版）。和TRD家族其他成員一樣，這款車的越野能力也將得到進一步的強化，成為城市SUV中的“越野利器”。那麼新車的具體表現如何，又有哪些亮點？下面我們一起來了解一下吧。
從實車圖可以看出，RAV4越野版的外觀明顯比國內現款的RAV4更加硬朗，整體的造型趨向於硬派越野風格。前臉六邊形中網不僅進行了黑化處理，而且還增加了兩條粗壯的黑色飾條，搭配全新樣式的黑色保險槓，使得前臉看上去更加的兇猛，侵略感更強。
車身側面和尾部的變化主要集中在細節方面，比如車門邊框、行李架、尾標等都被漆成了純黑色。同時，啞光炭黑色輪轂、全地形輪胎和全新樣式的尾槓的加入使車身更具野性。此外，新車還換裝了一套特殊的懸掛系統，包含抗扭曲線圈彈簧，可以應對較強的崎嶇路面。
相比野性的外觀，RAV4越野版內飾的佈局設計與現款RAV4並沒有什麼區別，只是為了突顯它TRD的身份，新車在對比色縫線中增加了紅色線縫，並在頭枕等位置增加了"TRD"的字母標誌。
動力方面，RAV4 TRD越野版搭載了一臺2.5升四缸自然吸氣發動機，傳動系統匹配8速自動變速箱，並標配四驅系統。該四驅系統不僅可以提供泥漿/沙地、岩石、雪地等模式選擇，而且具有扭矩向量控制功能，在不需要時可以停止向後軸提供動力；再加上更高的離地間隙和全新的懸架系統，使它在面對複雜的越野地形時表現更加出色。
總的來說，這臺RAV4 TRD越野版雖然在重度越野能力方面不如牧馬人、普拉多等車型，但應付一些輕度、中度越野是沒有問題的，關鍵是它有著更好的舒適性和經濟性，所以對於那些偶爾去野外嗨一下的車主們來說，RAV4 TRD越野版似乎是一個絕佳的選擇。對此你有什麼看法呢？我們評論區見。