民進黨當局行政機構預估10月13日臺灣地區可實施入境檢疫“0+7”，並同步解除禁團令、全面恢復免籤、開放境外人士“自由行”等政策。看好解封后旅遊市場回溫，臺灣“華航”及長榮航空10月將增班，旅遊業也終於鬆口氣，並預估接下來團費肯定會起漲。但復甦也不會是爆發式，市場想回到疫情前水準恐要到2024年。此外，由於民進黨當局對於未來入境人員的分流、染疫旅客的追蹤和保險，以及醫療資源是否足夠，都未有明確的指引和調查。年底“九合一”選舉在即，在尚未完成準備的情況下冒然宣佈開放，也讓外界質疑究竟是為了測風向還是為了選舉？
臺灣旅行業品質保障協會發言人李奇嶽表示，觀光業歷經三年疫情，能慢慢恢復正常運作是一個好訊息，不過還有諸多配套措施應該進行。例如每週入境旅客人數上限一定要增加，現階段“3+4”政策已常有航班客滿，“0+7”開放後航班勢必會嚴重不足。
李奇嶽也建議，臺灣地區應比照日本推出針對新冠肺炎的旅遊健康保險，提供旅行業者以及一般旅客，在入出境旅行途中遇到確診時能夠有保險可以安心旅遊。
由於“九合一”選舉將屆，選在此時放寬引來有政治考量的質疑。民眾黨“立委”蔡壁如批評，蔡壁如表示，過去三年多以來，“疫情指揮中心”的政策都亂七八糟，從去年開始不斷接到產業界的陳情，民進黨當局說與病毒共存，但指引卻互相矛盾，讓業者無所適從。
蔡壁如指出，“邊境”政策若有專業考量就應該專業解決，要有專家會議來跟臺灣人解釋；如果是政治考量，就是配合選舉步驟，若開放沒有妥善完整的配套，到最後受苦的還是百姓。
民眾黨“立委”邱臣遠表示，開放需加快施打第四劑疫苗，且疫苗採購也要符合現況、提升群體免疫力。疫情期間讓觀光旅遊業都遭受到重創，業者期盼“邊境”開放已經很久，但他仍認為民進黨當局要在防疫跟經濟發展之間要取得平衡，才能恢復經濟發展。
國民黨“立委”鄭麗文質疑，開放後臺灣民眾會擔心醫療量能是否足夠，還是出事再甩鍋給地方？此外，民進黨當局各“部會”有沒有與各商業公會、勞動團體討論開放後的配套措施？開放有沒有安全問題，到底是遵從科學防疫，還是“執政黨”選舉考量？
國民黨“立委”洪孟楷認為，既然要開放觀光，臺灣民眾跟觀光客的人數就該分開計算，才不會產生排擠效應，導致臺灣人回不來、也讓觀光客進不來。
臺灣“中時新聞網”發表文章指出，去年4月正值境外死亡率極高的Delta病毒流竄期間，“指揮中心”在疫苗和醫療資源不足情況下，冒然將機師居隔檢疫加自主健康管理的“5+9”調整成“3+11”，釀成去年5月本土首波疫情大爆發的悲劇。
今年初奧密克戎疫情開始流行，當時民進黨內部已鎖定由衛生主管部門負責人陳時中投入臺北市長選舉。為了讓陳時中“華麗轉身”，民進黨當局一開始還堅持清零。即使疫情眼見已控制不住，今年4月6日仍由蔡英文親自邀集防疫會議，宣佈“重症求清零、有效管控輕症”的所謂“新臺灣模式”。事後證明，這只是一句政治口號，因為從那時候開始，不僅重症清零成了達不到的夢，死亡率一路攀升，醫療資源一度崩潰。民進黨當局最後被迫放手，更讓疫情一路飆升。
今年6月歐美BA.4、BA.5疫情升溫，急著投入選戰的陳時中，參選前臨去秋波，6月初才剛說不考慮開放臺灣人觀光旅遊，但不久又宣佈入境檢疫期放寬改為“3+4”，就是要營造疫情緩和的氛圍，讓自己任內能畫下“完美句點”。
“中時”文章指出，本應屬於專業的防疫措施，淪為選戰的政治籌碼。此次開放“邊境”，蔡英文早在今年8月19日就透露，已請行政機構評估開放時程表，顯然開放與否已不是由衛生主管部門考量疫情狀況所作的決定，而是為了配合要求。
文章指出，開放是遲早的事，但入境不再檢疫而是發給四劑快篩劑，要如何確保正確和依規定使用？入境免居隔後，如何避免染疫者到處趴趴走？保險和醫療如何配合？“3+11”的殷鑑未遠，民進黨當局尚未準備好，卻急著開放，讓人不禁質疑又是一次選舉操作。（林靜嫻/編輯）