日前，克萊斯勒於2022年紐約車展正式亮相了旗下電氣化轉型之作——Airflow概念車。新車預示了克萊斯勒對於未來電動時代的思考與展望，在設計風格方面頗為超前，相較此前曾在CES展上釋出的“老款”Airflow概念車，新車進行了多處升級調整。
外觀方面，新車採用了極具未來感的設計語言，有著很強的前瞻性。細節部分，相較“老款”Airflow概念車，其換裝了一組造型更加簡約的LED前大燈組，此外針對前包圍處的設計也進行了最佳化，顯得圓潤飽滿，整體性很強。
車側部分，克萊斯勒Airflow展現出較強的跨界屬性，全新設計的金色輪圈十分吸引眼球，質感相當出色。車尾帶有明顯的溜背元素，過渡比較順滑流暢，車頂末端的小尺寸尾翼搭配車側上提的腰線，運動感爆棚。尾燈採用貫穿式設計，與前大燈遙相呼應，點亮效果十分出色。
克萊斯勒Airflow的內飾設計頗為簡約精緻，除懸浮式大尺寸中控屏外，新車在中控臺處還配有環繞式燈帶，營造出極強的未來感。雙輻式方向盤造型比較常規，不過兩側並未設計有傳統的多功能按鍵，預計會採用虛擬觸控或其它高科技方案。
動力方面，參考曾在CES展上釋出的“老款”Airflow概念車，其將搭載由兩臺最大功率150千瓦電動機組成的全輪驅動系統，續航里程範圍在350英里（約合563公里）至400英里（約合643公里）之間。關於新車更多訊息，車質網將持續關注及報道。