“人民需要什麼，五菱就造什麼”受到疫情的影響，口罩一度成為了稀缺貨，各行各業都開始轉戰口罩，支援一線，就連我們一直認為造車行業的五菱企業，也開始轉產口罩！日產將近200W，共同抗“疫”！
7月的成都車展上，宏光MINI EV正式投放市場，宏光MINI EV就成為了細分市場的銷量冠軍。乘聯會公佈的銷量資料顯示，2020年8月宏光MINI EV的批發銷量為15000輛，位居國內新能源車市場銷量第一名，而此前的銷冠特斯拉 Model 3 售車1.18萬輛，只能屈居亞軍。以及比亞迪，蔚來，理想等品牌，誰都想問一句：五菱宏光MINI EV為什麼這麼火？
作為一臺微型車，它的車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。嬌小的車身帶來的卻是非常靈活的駕車體驗。而且具備一個先天優勢，那就是上牌更加方便，掛的是綠牌，能夠享受到非常多的便利。
宏光MINI EV搭載一臺永磁同步電機，最大功率20kW峰值扭矩85Nm。電池能量在9.3kWh-13.9kWh不等，工信部綜合續航里程為120km-170km。
但五菱宏光MINI EV能不能在新能源汽車領域複製小米手機的神話，還需要更多的努力。隨著新農村基礎建設和經濟水平的提高，農村地區A0級和A00級私家車將爆發出巨大的潛力，而其中新增的產品完全有可能以小型經濟型電動車為主。而此番宏光MINI EV無疑證實了在三四線城市和農村新能源汽車有著巨大的發展空間。
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