一提到切諾基，只要是越野愛好者，都不陌生，即使不是越野愛好者，只要您是70後、80後應該都有印象，畢竟上世紀九十年代至本世紀初國內越野車市場可供選擇的車型並不多，而其中切諾基佔據著重要的市場地位；隨著時間的推移，面對諸多競爭對手以及本身定位失誤等多重因素的干擾，Jeep正在淡出我們的視野，也許是市場的教訓足夠深刻，痛定思痛之後，新一代Jeep大切諾基以其全新的面貌再度捲土而來。新車採用全新的三排座椅佈局，所以被命名為大切諾基L。那麼新車的具體表現如何，又有那些亮點？下面我們一起來了解一下吧。
外觀上，新一代大切諾基L採用了Jeep家族最新設計語言，標誌性的七孔進氣格柵當然不能少，內部的點陣式填充以及黑色包邊也讓這臺車增添了不少年輕氣息。同時新車的大燈組和下包圍也進行了重新的設計，整體設計相比老款車型更加精緻大氣，符合當下消費者的審美。
車身側面，可以看到新一代大切諾基L壯碩的體形十分有張力，前後輪眉處做了處理之後更有一種硬派感。車身尺寸方面，新一代大切諾基L的長寬高分別為5204/1963/1816mm，軸距達到3091mm；相比現款大切諾基的4828/1943/1792mm的長寬高和2915mm的軸距，整體尺寸提升明顯。當然，視覺效果也更顯修長。
車尾的整體輪廓雖然沒有變化，依舊是方正的設計，但細節上的調整讓其顯得更加精緻。尾燈的造型和頭燈進行了呼應，顯得相得益彰。同時新一代大切諾基L的的下包圍採用了車身同色設計，還保留方形的排氣管造型，整體的設計還是相當不錯。
內飾部分，新一代大切諾基L依舊延續了老款的設計，但細節上的調整，讓它相比在售款車型要精緻不少。尤其是全新樣式的中控屏、液晶儀表、旋鈕式換擋機構以及全新樣式的三幅式方向盤的加入，大幅提升了車內的品質感。同時，新車在做工和用料方面也有很大的提升，在同級別應該是數一數二的。
座椅佈局上，新一代大切諾基L採用的是三排六座的設計，第二排為兩個獨立座椅，並支援比例放倒，實用性更強。
動力部分，新一代大切諾基L提供了3.6L V6自然吸氣發動機和5.7L V8自然吸氣發動機兩種動力系統，其最大功率分別為294馬力和362馬力，扭矩為348N·m和528N·m。傳動系統匹配8速自動變速箱，並且提供了Quadratrac I，Quadratrac II和Quadra-Drive II共計3種四驅系統可選和空氣懸架。值得一提的是，該車無論哪種四驅系統，都可以實現前後0-100%的扭矩分配，越野能力進一步提升。
總的來說，新一代大切諾基L的外形可以說改變比較大，之前較為柔順的外形這次徹底改變成為直切的造型，而且尺寸的提升讓它已經可以比肩大型SUV，這個轉變讓它更顯霸氣。越野效能方面，大切還是那麼的勇猛，一種征服感油然而生。如果新車能及時引入國內進行銷售的話，相信會掀起一波熱潮，也將成為豐田霸道（普拉多）的“新對手”。對此你有什麼看法呢？
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