齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍
近日，歷黃路南段（水屯北路至北園大街）放開西半幅通行，濟南市民開車可以從濱河南路直通北園大街。再加上4月份通車的歷黃路北段（清河北路至新黃路），市民從新黃路往南可以直通大明湖，這條長約4公里的歷黃路經過多年延伸終於打通，對豐富周邊路網起到了關鍵作用。
西半幅放開通行
公交車也能走了
日前，記者在歷黃路與北園大街交叉口看到，一條嶄新的雙向八車道的主幹道向北延伸過去。南端道路的地面部分交通標線已經施劃完畢，施工人員正在進行後期的綠化工作。再往北走，地面瀝青鋪設完畢，交通標誌牌也安裝完。
去年4月份，《歷黃路（北園大街至水屯北路）市政道路工程施工》釋出中標公告。公告顯示，專案招標人為濟南濱河新區建設投資集團有限公司，專案分為兩個標段，分別長625米，共長1250米。
目前，歷黃路的西側部分可允許公交車、私家車以及非機動車從南向北通行，K31路和K14路公交車已經在路西側停靠，乘客可以來此坐車。不過，記者注意到，因為施工原因，歷黃路東側部分僅能透過非機動車。
記者探訪得知，之所以歷黃路南段沒有完全放開，因為歷黃路與水屯北路交叉口仍舊在施工當中。車輛需要從工地外圍繞一下進入歷黃路，過了這個“堵點”，歷黃路可以直通濱河南路。
歷黃路原來長僅700米
經過多次延長達到4公里
歷黃路是濟南一條比較有名的道路，歷黃路10年前只有700餘米長。市民口頭中的歷黃路目前從大明湖北門到北園大街，這一段長約700米，是連線大明湖路與北園大街的重要通道。
而歷黃路到北園大街後，市民只能從東濼河路繼續往北走。相較於雙向八車道的歷黃路，東濼河路寬不足10米，市民開車可以沿著東濼河路進入水屯北路，不過堵車是經常的事情，導致該段道路沒有發揮應有的作用。
2019年3月25日，歷黃路北段（水屯北路至濱河南路）實現通車。雙向八車道，同時設定公交專用車道，歷黃路北段成北湖片區首條通車的道路，大大緩解水屯北路、水屯路交通壓力。
2021年4月15日，歷黃路北延段（小清河北路至新黃路）正式實現通車。該路段南接清河南路，北接新黃路，南北長780米，寬50米，為雙向八車道，周邊是商業區、學校和高層住宅小區，建成通車後歷黃路南北段貫通一體，將緩解周邊交通壓力，方便居民出行。
經過多年的延長，目前歷黃路長近4公里，市民可以從新黃路直通大明湖，這條路也成為歷山路和順河高架中間一條連線南北的關鍵道路。
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