以前，手握10萬預算，最多隻能考慮一下緊湊級車型。想買中級車，那是“天方夜譚”。而如今，10萬預算買中級車已經成為了現實。
畢竟，隨著自主品牌的迅速發展，誕生了一大批設計優秀，配置豐富，實力不俗的車型。又得益於技術進步帶來的成本下降，汽車的售價普遍下探，使得同樣的價格可以獲得越級的享受。
因此，現在即便是手握10萬預算，你也可以買到一臺出色的中級車，例如接下來小編介紹的這幾款車型。
No.1 博瑞
指導價14.68-15.18萬元
4986*1861*1513的車身尺寸加上2870mm的軸距，在同級別中鮮有對手。
直瀑式的進氣格柵相比之前的漣漪式，顯得更加簡潔大氣，頗有幾分沃爾沃的味道。再加上筆直的腰線和性感的溜背造型，最美國產轎車果真名不虛傳。
內飾方面，搭載了吉客智慧系統的12.3英寸中控屏與一大塊鋼琴烤漆面板進行了深入融合，看上去一體感極強。再搭配12.3英寸的液晶儀表盤，科技氣息十足。
電子檔杆、木紋飾板、啞光飾條加上大面積軟性材質包裹，由此營造出的高階質感絲毫不輸合資品牌。
配置方面，倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入與啟動、LED大燈與日間行車燈等常規配置自然不必多說。除此之外，主動剎車、遠端啟動、前排座椅電動調節、自動頭燈、感應雨刷、自動空調等高階化配置也有搭載。
動力方面， 博瑞搭載了一臺與沃爾沃共同開發的1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力184匹，最大扭矩300牛米，與之匹配的是7檔雙離合變速箱。
No.2 銳程CC
指導價：9.49-12.89萬元
“御嶽”設計語言下的鍍鉻中網層次分明且精緻感十足，搭配車身四周的紅色裝飾條點綴，時尚運動的氣息撲面而來。相比以往中級車的老派，銳程CC顯得尤為年輕。
10.25英寸的中控屏整合in Call 3.0智慧車載互聯絡統,支援車聯網、語音識別與OTA升級。值得一提的是，這塊中控屏還特意進行了7.2°的傾斜設計，可以很好地規避反光的問題，帶來更加舒適的使用體驗。
自動空調、遊艇式檔杆與金屬拉絲面板的運用進一步提升了整車的檔次感。三幅平底式方向盤的加入又增添了幾分活潑與動感，與運動的外觀造型也相得益彰。
倒車雷達、倒車影像、定速巡航等駕駛輔助配置入門車型均有搭載，高配車型則升級為360度全景影像與全速域自適應巡航，並增加了前雷達。
值得一提的是，低配車型特別配備了車側盲區影像，對駕駛的便利性與安全性提升不少。
除此之外，頂配車型還搭載有車道偏離預警、交通標識識別、主動剎車、駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱通風、自適應遠近光燈等高階配置。
動力方面，藍鯨1.5T發動機+7速溼式雙離合變速箱可以迸發出180Ps的最大馬力和300N·m的峰值扭矩。
這套動力組合在效能表現不俗的同時，燃油經濟性也十分突出，工信部百公里綜合油耗低至6.2L。對於一臺中級車來說，這樣的油耗表現尤為難得。
No.3 傳祺GA6
指導價10.88-16.88萬元
Flying Dynamics凌雲翼3.0一體式鍍鉻前格柵融合了前大燈，看上去格外寬廣與大氣。貫穿式尾燈搭配一體化鍍鉻保險槓，進一步拉伸橫向視覺效果的同時，也使得車尾更具層次感。
進入車內，雙12.3英寸的大屏率先進入眼簾，搭配多種儀表風格，帶來十分炫酷的科技感。
鋼琴式按鍵、木紋飾板再加上電子檔杆，營造出不俗的豪華氛圍。如果選用黑色/米色的拼色內飾，整車質感將更上一層樓。
配置方面，倒車雷達、倒車影像、定速續航、無鑰匙啟動與進入、遠端啟動、真皮方向盤、電動座椅等常用配置均進行了大範圍覆蓋。除此之外，包含ACC自適應巡航、車道保持、自動泊車等功能在內的L2級自動駕駛也有搭載。
高配車型還配備有手機無線充電、座椅加熱、後視鏡自動防眩目、感應雨刷、32色氛圍燈與燕飛利仕音響。
值得一提的是，傳祺GA6還配備了老闆鍵與後排媒體控制，更進一步凸顯出豪華與尊貴的氣息。
動力方面，傳祺GA6搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，最大扭矩265牛米，匹配6檔手自一體變速箱。這套動力在燃油經濟性方面有著不錯的表現，百公里油耗低至6.3L。
No.4 奔騰B70
指導價9.99-13.99萬元
雨幕式點陣格柵搭配三維立體LED“戈”型大燈，將時尚與個性演繹得淋漓盡致。尾燈採用了當下流行的貫穿式設計，造型與前大燈保持一致，形成首尾呼應之勢。
溜背式造型下優美的弧線延展至車尾，形成了一個微微翹起的小尾巴，優雅且動感。隱藏式車門把手的設計使得車身的一體性更佳，也進一步降低了風阻係數。
掀背式後備箱的存在使得搬運大件物品時便利性大大提高。搭配後排座椅比例放倒，將獲得一個巨大的拓展空間。
一體式雙聯屏，大面積的觸控式空調面板，造型別致的電子檔杆，再加上獨具特色的全息投影助手，營造出濃郁的豪華科技氛圍。
奔騰B70全系標配無鑰匙啟動、LED大燈與日間行車燈、大燈延時關閉、後視鏡鎖車自動摺疊、自動空調等功能。高配車型搭載有遠端啟動、座椅加熱、座椅記憶、感應雨刷等進階配置。
值得一提的是，頂配車型還搭載有藍芽鑰匙與後排隱私玻璃，帶來更加便利與尊貴的享受。
動力方面，奔騰B70搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，熱效率高達39.06%，曾上榜中國心十佳發動機。與之匹配的傳動系統為博格華納7速雙離合變速箱。
曾幾何時，自主品牌多混跡於入門級車型。但透過以上幾款中級車可以看出，在更高級別的車型上，自主品牌依然有著不俗的實力。相比合資品牌，也更具價效比與競爭力，也讓我們有了獲得越級享受的可能。
期待自主品牌未來帶給我們更多的驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。