眼看大眾推出了途昂，別克推出了昂科旗，現在也“坐不住”了，推出了中大型SUV—— 帕里斯帝，新車共3款車型，價格範圍在29.88-32.98萬元之間，比途昂的價格範圍還要低一些，而且帕里斯帝還是進口車，這樣一比較，它的價效比優勢就很突出了，可以說現代一出手就是“王炸”，對於喜歡進口車的朋友來說，又多了一個新選擇。
有別於現在主流的2.0T發動機，帕里斯帝全系標配了一臺3.5L V6發動機，並且符合國六排放標準，最大功率272馬力，最大扭矩336牛·米，傳動系統是8AT變速箱，動力輸出還是很充沛的，喜歡大排量自然吸氣發動機的朋友應該會青睞現代的這種設定。除了標配車型不提供四驅系統外，剩餘2款車型都配備了一套全時四驅系統，但是這款車的越野能力並不突出，承載式車體結構決定了它只是一款城市SUV，偶爾越野還是可以的，全時四驅系統提升了它的透過能力和脫困能力，但是指望它越野是不現實的。
帕里斯帝的長寬高分別為4980*1975*1775mm，軸距為2900mm，符合中大型SUV的尺寸標準，由於是進口車的身份，制約了它的進一步發展，儘管價格上相比已經國產了的大眾途昂有優勢，但是現代品牌的高階車型銷量一直不景氣，人們對現代旗下車型的心裡“底線”大多也是在20萬元以下，兩方面的影響下，帕里斯帝註定只是一款“小眾”車型，但是它的到來豐富了消費者的選擇，讓人們在大眾途昂和別克昂科旗之外，又多了一個新選選。
從產品力方面來說，帕里斯帝能夠對得起它的價格，3.5L V6發動機+8AT變速箱的動力總成應該是你能買到的最便宜的配V6發動機的中大型進口SUV了。它的內飾也很有豪華感，按鍵式換擋機構+7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控螢幕具有一定的科技感，中控臺和門板內還有木紋裝飾條，看上去很有檔次。功能上，支援GPS導航、CarLife、語音識別控制和車聯網，但是不支援CarPlay，對待蘋果手機使用者不太友好。另外，帕里斯帝全系標配6喇叭，標配車型和次低配車型是鹵素大燈，頂配才是LED大燈，這一點很讓人費解，一款30萬級別的進口SUV卻配備了鹵素大燈，於情於理好像都有些說不過去吧？
