楠木軒

哈弗H6與速騰之爭,都是同級,到底誰才是省油好車

由 納喇曉枝 釋出於 綜合

今天的汽車雖然很普及,但是仍然很大,很多二線城市的收入使得普通的上班族可以不依靠父母和貸款而努力購買入門級的車,這與數十萬輛高階車的中產家庭形成鮮明對比,即使像他們那樣靠經濟收入買車,養車費也不能說是不痛不癢的支出,其中主要的部分是油費,汽油費比較少的車在加班的時候,也會被迫吃很多外賣,聽說車比SUV耗油量好,一位車主就換掉哈弗H6喜提速騰,結果不到一星期就後悔了,哈弗H6與速騰之爭,都是同級,到底誰才是省油好車。

這輛車的車主的第一輛車是哈弗H6,車主說,當時我打算在這輛車發售兩年左右的時候,正好買新車,哈弗H6很便宜,雖然是新車,但是評價很好,這家哈弗H6不僅沒讓人失望,竟然嚇了一跳,開車很順利,沒有什麼故障,關鍵還是節約油,但是,這輛車和我一起來了好幾年,你應該換車,預算不多,朋友說車的耗油量很好。

這種疾馳感看起來很飽滿,弧度也正好,線條也很豐滿,尾燈也很立體,這輛車很年輕很有活力,內飾和哈弗H6相似,有很多不規則的矩形,但是看起來更年輕更老,車主說,我覺得這個設計很新穎,但是我喜歡長時間駕駛後又普通的設計,乾淨整潔的感覺,但是,這輛車的內飾沒有堅硬的塑膠感。

這輛車啟動有點慢,但加速還很強,沒有輕飄飄的感覺,但是剎車不太好使,沒有像哈弗H6那樣的超級爽快感,駕駛體驗在同級車裡,車主認為這輛車的駕駛感不如哈弗H6,而且噪音也比前面的車大。

車主是根據省油的目的選擇車的,否則犧牲空間也不能開車,但他認為這輛車比前面的SUV省多,但結果不理想,車主多少有些後悔,頭腦發熱,不考慮就聽取了別人的意見,現在空間小,我覺得不習慣,實際上在選擇車的時候,任何方面都不能憑經驗,或者當然想決定,像這個例子一樣,決定耗油量的因素本身就很多,只有一個車型可以決定。