作為奇瑞汽車的高階品牌，星途其實也是一直專注於SUV產品。只不過相比WEY品牌對於豪華的詮釋，以及領克品牌對於年輕運動的理解，星途品牌則更側重家庭溫馨一些。這或許也是其網路聲量沒有那麼大的原因之一，與主品牌奇瑞一樣，顯得比較低調。
近日星途旗下定位和定價目前都最“親民”的星途追風迎來新款。新車在外觀上帶來了比較明顯的變化，分體的前格柵更為立體。配置方面，則是更加強化了智慧網聯功能。至於奇瑞新推出的2.0T鯤鵬動力，則是沒有能夠“下放”到星途追風上。畢竟作為一款相對親民的家用緊湊型SUV，奇瑞的1.6T動力完全能夠覆蓋，另外還透過搭載1.5T動力進一步降低門檻。2022款星途追風共推出5款車型，官方售價11.19-13.99萬元。
對於星途追風所處的價格區間和定位來說，市面上的競爭對手不要太多，比如長安CS55PLUS、廣汽傳祺GS4等等。從車型尺寸和定位來說，它們三款車型關鍵的軸距指標都在2.7米之內，都屬於標準緊湊型SUV。除了軸距之外，其它尺寸方面，三款車型也都比較接近。加上線上條上也沒有太過於追求“轎跑”、“運動”元素，所以空間表現大同小異。
動力方面，長安CS55PLUS和廣汽傳祺GS4都是僅提供1.5T動力，相對而言長安CS55PLUS的引數要更搶眼一些，最大功率達到138kW，匹配7速溼式雙離合變速箱。廣汽傳祺GS4的最大功率為124kW，變速箱提供6MT、6AT以及7速溼式雙離合三種選擇。
星途追風的1.5T動力相對比較一般，但是那臺最大功率達到145kW的1.6T發動機，相信大家都已經很熟悉了。變速箱方面，1.5T與CVT無級變速箱匹配，1.6T則是配備的7速溼式雙離合。
另一方面，作為高階品牌定位，2022款星途追風在配置的“完整度”上表現不錯。比如說全系標配了全景影像、可開啟全景天窗、雙12.3英寸聯屏、索尼音響、矩陣式全LED大燈，以及帶後出風口的自動空調等等。這也彰顯了新車高階家用SUV的定位，更注重日常駕乘中的體驗營造。但是不是因為標配專案多，所以隨便選哪一款都可以呢？
2022款星途追風共推出了5款車型，從配置命名上看，分為御風行版、乘風起版、迎風飛版三個版本。其中御風行版、乘風起版分別提供1.5T和1.6T動力。動力方面，其實比較好做抉擇。首先，1.5T的輸出明顯弱一些，官方的零百加速成績1.5T版本需要9.7s，而1.6T只需要8.8s。油耗上，1.5T車型的NEDC綜合油耗為6.9L/100km，1.6T車型則是6.6L/100km。
如果僅考慮動力因素的話，1.5T乘風起版僅比1.6T御風行版便宜1000元。參考前面對動力和油耗的分析，無疑是選擇1.6T車型更為划算些。當然，只考慮1.6T車型，也還有三個選項，它們分別的差價正好是1萬元。
而1.6T御風行版（指導價11.99萬元），因為只提供了4個安全氣囊，作為一款家用SUV而言，還是更偏向於推薦高一個配置的1.6T乘風起版（指導價12.99萬元）。除了安全氣囊豐富了之外，這1萬元的差價，還可以得到自適應巡航、主動剎車、電動後備廂、行車記錄儀、手機無線充電、前排隔音玻璃等功能，基本上還是物有所值的。
至於頂配的1.6T迎風飛版（指導價13.99萬元），主要增加了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、前雷達、倒車車側預警等安全配置。另外還帶來了全速自適應巡航、自動泊車、前排座椅加熱、面部識別等功能。主要還是看消費者預算的承受能力了。
總結：2022款星途追風強化了車輛的辨識度，對於星途這樣還比較年輕的品牌而言，確實是一個不錯的辦法。另外在配置上，新車確實符合其高階品牌定位的特點，主要營造了不錯的駕乘質感。至於品牌旗下的1.6T動力，在多年的市場競爭中，已經有了足夠優秀的口碑表現。