試駕起亞k5凱酷,B級車的另一個選擇怎麼樣?

國慶期間,到處都是塞車,盔盔也放棄出去玩的想法,為老鐵們去試駕車子,首先我們來體驗熱度挺高的東風悅達起亞k5凱酷,今年的雙韓動作不小,有北現的索納塔和我們今天要體驗的凱酷

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展車為1.5T車型

盔盔先進小車展裡看看,這個LED大燈確實挺帥氣的,至少接受度比自己的親戚索納塔來得好

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車身修長,大溜背的造型也挺動感

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1.5T為隱藏式排氣

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時下流行的貫穿式尾燈做成分段式

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Z型日行燈,1.5T的LED不帶透鏡

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輪轂樣式運動,尺寸也達到18寸

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盔盔發現這個後轉向燈很討巧,明明是鹵素燈,卻透過燈罩做得像LED的,當然看到點亮的速度就知道是鹵素燈

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內飾很自然的就用了雙屏設計,中規中矩

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對於這種鋼琴烤漆加觸控按鍵盔盔還是持保留意見

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鋼琴漆一下就是灰塵和指紋收集器

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旋鈕換擋,自啟停,電子手剎,自動駐車都是有的

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後排目測空間也是主流水準

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尾箱空間不小,但是座椅不能放倒,拓展性比較差

接下來盔盔就去實際的試乘試駕體驗一下,畢竟車還是得開起來才有知道,盔盔先讓朋友開,體驗下後排,試駕車是2.0T的版本

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前大燈也是全LED,不過帶透鏡的

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2.0T的是雙邊雙出的排氣

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除了4出的排氣沒有太多不同

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內飾也一樣,主要就是配置的不同

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座椅多了個GTLine的字樣,座椅坐上去也挺好

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2.0T頂配配置很豐富,座椅加熱通風,方向盤加熱都有

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試乘開始,內飾感覺科技感有但缺豪華的質感

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整體舒適性,隔音比之前的產品都有提升,不過對細小震動過濾的還是比較一樣,缺乏一點高階感

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空間方面,前排朋友170CM的身高調好的坐姿,盔盔身高177CM,不算很大,但也不小,頭部空間大概4指

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這個拉手設計不錯,可以摳來關車門,這個位置挺就手

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打右轉向儀表右側就顯示右邊影像,打左就左邊顯示,也可以中控屏顯示,這個還是值得點贊

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換位置試駕

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試駕開始

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液晶顯示還是有反光的通病

試駕就拍不了照片了,整體這套2.0T的動力總成平順上表現不錯,油門調教比較靈敏,大腳油門變速箱反應也比較快,隨後就有個不錯的動力輸出,方向盤沒什麼虛位,就是電子味還是有,剎車腳感也比較線性,那麼總體來說20W的價格買到頂配的2.0T的造型這麼帥的B級合資車,也不算貴,不過看看日系德繫個個不是善貨,就拿馬自達阿特茲來講,終端優惠萬2.5的高配也不到20萬,面對這麼激烈的競爭,一向賣顏值配置的韓系車能不能佔住一席之地呢?我們拭目以待,不過盔盔建議,如果您真的非常喜歡這個車且不急用車的話,可以在等等,或許不久後終端的價格有驚喜哦!

【來源:漫漫搞笑】

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