現在開車跑高速,你要是稍微細心一點就會發現,這一兩年高速上出現了各種各樣新的標線,尤其是我們考駕照的時候,駕考書裡面都沒有說,突然之間就遇到了不認識的標線有點懵。今天喵哥給大家分析一下,高速上容易讓我們搞迷糊的幾種標線。
第一種,比較常見的就是這種魚骨線,有點類似於鋸齒狀的,我們在高速上面跑著跑著,前面突然車道旁邊線就突出來了,像魚骨頭一樣的或者像個鋸齒一樣的線。這是一種視覺障礙線,它的原理就是透過向車道內突出的兩塊帶角的花紋,讓我們開車在經過車道的時候,速度越快刺激感越強,讓你覺得車道越窄,這樣的話讓你下意識的減速,所以說這種線的目的就是提醒你,在這個區間你需要減速。
而這種線伴隨著中間的車道線,會有兩種情況。一種是實線的車道分界線,一種是虛線的車的分界線。我們開車在經過這種魚骨線的時候,實線的車道分界線是不可以變道的,如果是虛線的車道分界線是可以變道的。但是按照喵哥的經驗,由於出現這種視覺障礙線的地方,一般都是要求你減速或者說事故高發區,建議大家在這個地方變道的時候一定要慎重,即使是虛線也儘量不要變道,變道之前一定要確認安全再變道。
第二種,比較常見的就是橫在路中間,或者豎在路中間的類似於斑馬線一樣的一條一條的橫線。而且現在這種橫線上面還加了很多小顆粒,也就是說你的車子在經過橫線的時候,能夠明顯的感覺到車子在震動,而且輪胎壓到小顆粒之後,你能聽見呲的一聲,就是輪胎壓到很多碎小的小塊上面,那種很明顯的觸感的聲音,這種線也是減速提醒線,順帶是防疲勞駕駛用的。
第三種,在一些橋樑或者隧道,尤其是在入口的會有一些路段在車道中間畫的一些花紋,這些花紋有些是梯形的有些是弧形的,這樣的花紋一圈一圈的,這樣的花紋也是讓我們在視覺上引起重視。其次車子在壓過這些花紋的時候,也會有輕微的震動,在觸覺上也讓我們有一個提醒。
第四種,就是不同的顏色,在橋樑或者隧道的出入口,或者冬天容易結冰的路段,都容易出現用不同的顏色或者不同的瀝青材質所鋪的路面。這些路面車輪在壓過去的時候,明顯能夠感覺到車子的噪音變大,而且車子的阻力也變大了,這些路面有一些是寫的實驗路面,有一些是已經實驗完成了,對於防止疲勞駕駛防止超速是行之有效的。
在高速公路上為了安全,這些特殊的路段會使用不同的材質鋪設路面,讓我們開車在經過這個區間的時候,明顯能夠感覺到你走上了不同的路面,引起駕駛員的重視。
以上四種就是近一兩年,喵哥跑高速見的比較多的,但是以前不太常見的一些標線。其實這些路面設定的核心因素,都是從安全形度出發的,一是透過視覺提醒你需要減速了,二是透過觸覺提醒你這個地方需要減速或者需要引起你的重視。