保時捷卡宴作為百萬級別的SUV,當***稱SUV中的911,也是豪華公路SUV傑出代表。能買得起保時捷卡宴,也是身份和財富的象徵,而卡宴裡面的頂配卡宴Turbo S,更是頂級富豪才能消費的車型了。
這輛卡宴Turbo S雖然是老款了,不過當年在國內落地價200多萬,原廠就帶有可調節的空氣懸掛很舒服,配合上217mm的最大離地間隙+全時四驅+多路況選擇系統,基礎性的越野能力非常可觀。不過車主覺得並不滿足,決定打造一臺豪華的多路況SUV。
車主給這輛卡宴Turbo S進行了懸架升高改裝,並換上了20寸的Rotiform SIX-OR輪轂,和越野專用的輪胎。
升高底盤,大尺寸輪轂,輪胎超出車身,讓這輛卡宴看起來非常霸氣。而為了證明卡宴Turbo S越野化改裝不是花架子,車主真的開這輛車出去進行越野、爬山,已經滿足自己的越野需求了。