真正能上山下河的北汽212，車底帶螺旋槳，下水能當船開

能夠上山下河是越野車的最高境界，擁有一臺能夠上山下河的越野車是很多人的夢想。這裡的“上山下河”當中的上山對於很多硬派越野車來說相對簡單一些，下河的話就要看河水的深淺了，想玩太深的水，那隻能交給船了。其實想下河下湖也不一定非要船的，還真就有能上山也能下河的越野車。

這是北汽有限打造的BJ5022XZHE水陸兩棲車，該車基於212打造，可以說是真正的能夠上山下河的212了。外觀上，這裡BJ5022XZHE水陸兩棲車的車頭部分還是能夠明顯地看出212的影子，大燈和中網部分基本還是和普通212一樣的，其餘位置則是根據下水的需要，設計成了類似於船的造型。排氣管不再是底部後置，而是直接位於車頭髮動機蓋右側位置，排氣出口位置很高，基本和車頂高度一樣了，這是水陸兩棲車最重要的一個設計。

如果沒有車輪，車身側面的下半部分基本就是船殼的造型了，側面車門的開口位置較高，門檻基本是在涉水線以上的位置了。和普通版212一樣，這裡兩棲版也是採用可拆卸的軟頂，爬山下河都是很拉風的。

車身尾部，也就尾燈還能看出212的影子了，其餘部分也基本就是船殼的造型了。駕乘倉後部有一個平臺，備胎被放置在這個平臺上。後面還帶有拖車鉤，拖拽車輛或者船隻都是很方便的。

這裡水陸兩棲版的212的奧秘除了外觀，就是車尾底部的這個螺旋槳了，看上去螺旋槳是採用驅動軸驅動，在螺旋槳周圍還帶有鐵絲防護裝置，在陸地上靠車輪，到了水裡當船開的時候就是靠這個螺旋槳了。

駕駛艙依然是熟悉的味道，充滿年代感的中控臺和普通版北京212是一樣的，你可以說簡陋，也可以說樸實。沒有單獨的方向舵，方向盤應該也是兼顧方向舵功能的e。

這裡212水陸兩棲車是一種既可越野行駛又能渡越江河的新型交通工具，同時具有了汽車和船艇的屬性，除了具有非常高的可玩性，還能夠滿足專項作業車車輛需求，比如邊防巡邏、架橋作業、抗洪救災等。據悉，此前該車主要是透過訂購的形式生產，而從訂車到交車大約需要2-3個月的時間，根據配置不同，價格在20萬元左右。