楠木軒

盤點兩款A級車,居家旅行好幫手,耐看耐用還不貴

由 納喇曉枝 釋出於 綜合

A級轎車市場乃"兵家"必爭之地,無論是國產自主品牌還是日系、德系,在如今的市場上打造出了三足鼎立之勢。時至今日雖然自主造車地位已今非昔比,但所有人在預算充足的情況下,仍然會偏向於省油耐用著稱的日系車和高品質造車工藝、高標準的德系車。那麼當銷量標杆的軒逸和明銳Pro放在面前時,究竟選誰最合適呢?

要說全新明銳PRO體現運動基因的外觀設計,首先脫離不開其整體設計語言的運動化。全新明銳PRO應用"流晶美學"設計理念進行了運動化更新。最為明顯的運動特徵,肯定是全系標配的直瀑式進氣格柵下RS運動風格下格柵,由菱狀造型組成的碩大左中右格柵,不僅能夠烘托出運動氣息,它還有實用功能,其兩側是真實的通風口,部分空氣由此進入輪腔,減少車輪罩處的空氣紊流,降低車身風阻係數僅為0.28cd。

明銳Pro單是外部配置就讓軒逸無法媲美,像全系標配的LED大燈、RS運動套件就是軒逸全系缺少的亮點,尤其是RS運動包圍,現在年輕消費者都注重運動感營造,軒逸換代後時尚感是提升了,單是外觀的運動感就差點意思。並且明銳Pro得益於MQB Evo平臺打造,4753/1832/1469mm的車身尺寸要全面優於軒逸的4641/1815/1450mm,2730mm軸距自然要比軒逸的2712mm軸距擁有更出色的乘坐空間。

而坐進車內後,斯柯達明銳Pro的懸浮式流光環繞座艙,可以說是層次分明而又流光溢彩,透過大量橫向元素的運用拓展了視覺寬度,當然它本身車身寬度就優於同級。反觀軒逸內飾雖然有所調整,但因為傳統設計思路的原因,無論是液晶屏和中控屏的尺寸還是設計方面都讓科技感營造不如明銳Pro。

配合明銳PRO搭載同級最多的30色車內氛圍燈,可隨不同駕駛模式自動切換,更可隨心調節,選擇喜歡的燈光顏色;軒逸頂配也才有單色氛圍燈,差距不是一點點。在使用便利方面的蘋果無線Car Play和百度Car Life都要相比無此功能的軒逸更貼心,而且控制智慧家電此項功能的加入,在當下車聯網與5G時代,牢牢地把握了時代的命門。

動力與幸福感息息相關,明銳Pro全系1.4T高功率發動機,並全系標配後獨立懸架,技術成熟穩定,起步超車無壓力,滿足車主對動力和油耗的雙重要求,可謂是效能與舒適兼顧。

而軒逸全系均搭載1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱,開過的朋友都知道動力羸弱、提速慢,毫無駕駛樂趣;唯一的優點就是順和省油,可能還可以培養下佛繫心態。

你想要的幸福一點點,而斯柯達明銳Pro相比日產軒逸,想給你的幸福一步到位!

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