當年24萬的起亞智跑suv,如今頂配才11.34萬

像我們比較熟悉的韓系車和法系車,而我們今天的主角就是起亞的suv--起亞智跑,說到這裡相信很多消費者都熟悉這款車了,當這款車剛上市的時候市場表現非常不錯,當時它的價格也一度最高達到了24萬元,但是現在車市已經相反了,這款車的銷量到現在匹配的車型調整到80400就可以低價起步了,而它的只有113400,所以價格和這款車非常接近,當年24萬的起亞智跑suv,如今頂配才11.34萬。

當年24萬的起亞智跑suv,如今頂配才11.34萬

外觀方面,起亞的設計是由大氣組成的,奔跑的車輛前臉是起亞家族大面積的進氣格柵佈局,行政級別感覺染上了木頭,漆黑的保險槓也顯得比較動感,飽滿的大咖技術勾勒出的腰線透過輪廓的整合,整體看起來很有簡潔感,尾部是雙邊雙出的排氣管佈局,四方形的羅盤在分離的尾燈上進行了搭配。

起亞心動跑定位在緊湊型SUV車型,其車身尺寸尺寸達到4460*1850*1695mm,軸距2640mm,內飾上設計時尚,紅配黑的設計富有層次感,主題的懸浮式控制面板設計是主流,三幅式運動方向盤配合液晶面板給消費者也帶來了極大的駕駛樂趣,起亞心動跑作為一款高性價比車型。

當年24萬的起亞智跑suv,如今頂配才11.34萬

動力方面,起亞心態跑提供了兩款動力發動機,其中1.4 T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率可達140馬力,峰值扭矩242米,匹配的是7擋雙離合變速箱,還有一款2.0 L自然吸氣發動機,最大功率160馬力,峰值扭矩193米,傳動部分匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱,百公里油耗為6.9升。

當年24萬的起亞智跑suv,如今頂配才11.34萬

總結:整車起亞心態上的奔跑無論從外觀還是內飾動力上整體水平表現不輸與車型,而且作為起亞的車型,在質量上也是非常不錯的,雖然口碑比日系好,但是它有五、十公里的車輛質量保障,而且賣的也只有80400可以起步。

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