駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

豔陽烈烈,浮萍層層疊疊,綠樹青青翠翠蔓蔓,微風柔柔和和輕輕拂拂。最討喜是這夏天的翠綠,最惱人的也是這夏天的熱。對啊,現在夏天的悶熱可是有些受不了了,尤其是中午的時候,現在開始都要開空調來過日子了。出行的話,就只能開車了,而且暴曬了一天的虎7車內還是很悶熱的,這個時候就只能手機APP開啟智雲互聯,然後降下四門玻璃,然後啟動發動機,然後開啟空調進行製冷,等空氣冷卻以後再升起玻璃,這樣4,5分鐘以後再上車去開車,這樣還稍微好一些,想了想還好自己的虎7有這樣的功能。現在開起來很順手,開了大半年了也沒出過故障,所以越發覺得這款車買得值了。      其實夏天也是不錯的,我喜歡我喜歡滿目蒼翠的夏天因為夏天可縱情泳池游泳。夏天給孩子們帶來歡樂他們是夏季裡最快樂的天使。我喜歡我喜歡狂風暴雨的夏天因為夏雨是那麼豪爽乾脆。夏天的荷花給我們露出笑臉夏天的荷葉向我們展示魅力。節假日還能開著虎7帶上家人孩子一起去郊外走一走,偶爾的放鬆讓生活多了一些精彩。前段時間拍的愛車照片,現在來曬一曬,這對於我來說還是很重要的,我願意和大家分享這些東西。

機蓋兩側有個凸起,除了設計好看外,我們開車還可以拿它做參照物,可以知道車頭大概什麼地方不能超過,不然容易剮蹭到

駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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對於有一家老小要養的我來說,對於各種支出還是要求比較苛刻,所以沒買貴的只買對的,虎7剛剛好適合我,也適合我一家子的用車。

駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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別看也就1.5T的動力,可是奇瑞調校也算是不錯了,所以實際動力輸出的力度還是很足的,稍微加點油門車子就向前衝去

駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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從起步加速到100還是很快的,當然其實我還真沒有具體算多少時間

駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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這大中網官方叫做點陣式星河中網,圖片看起來不大,實車看起來挺大的,這車高一米七,挺高的了算

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從側面看,搭配各種線條更能展示出小虎子的運動氣息,這個大黑旋風輪轂,配合黝黑的車身,霸氣十足!

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整體造型偏向大氣與運動感,當然也不缺時尚感,側面略微凸起也顯得有些肌肉感的

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駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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外觀總體看起來高大威猛,霸氣十足,很協調,原創度也不低,且能展現出很高的運動感,這東西仁者見仁,智者見智,我感覺這挺適合我口味的!

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外觀總體看起來高大威猛,霸氣十足,很協調,原創度也不低,且能展現出很高的運動感,這東西仁者見仁,智者見智,我感覺這挺適合我口味的!

駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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紅黑的內飾配色營造出了非常活潑運動的氛圍,而且還很溫馨的,無論我女兒還是我媳婦對於車內都是很滿意的,當然她們屬於感性的,其實對於車的動力配置都不懂,好看就行。

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動力配置其實是可圈可點的,配置來說真皮多功能方向盤按鍵很豐富,價格不貴外這車還配有前排側氣囊,車身穩定系統等功能。

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這款車檔把為電子檔,檔把也很精緻,手感也特別好,操作起來輕鬆且舒服。中控屏下面這一排按鍵,按起來也是噠噠噠的聲音,阻尼也很有質感,能感覺到奇瑞真的用心。

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駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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買車也主要是為了提升自己的生活品質的,自從有了車以後就豐富了自己的生活,日常除了上下班開車,只要閒下來也會去周邊走走的。

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駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

經濟模式油門虛位比較大,加速時間較長,速度起來之後還可以,

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感覺運動模式才是正常駕駛模式,起步加速都不錯,還有就是實測運動比經濟模式省油,油耗目前7.9

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另外就是此車油耗最省的速度70左右

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高速跑一百以上油耗上漲很快,這又和車輛外形空氣阻力有關了!

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駕馭舒心的虎7,越發覺得買得值了。

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年輕不辜負,買一款自己喜歡的SUV開開心心的用著。

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版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2150 字。

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