在BBA三強之中，奧迪在國內車型本土化方面一直玩得很“溜”，而作為奧迪在國內的另一個合資廠商，上汽奧迪在這方面更也是做到了“傳承”，其中剛剛釋出了預售價格的奧迪Q6（預售價50萬元起），更是顛覆了不少人對於奧迪SUV產品體系的認知。那麼這款車身尺寸比奧迪Q7更大的中大型SUV產品實力如何，是否值得購買呢？下面我們就對這款車進行一番解析。
車長近5.1米，比Q7、國產X5還要長按照BBA產品序列來看，一般數字越大意味著車身尺寸也越大，但是上汽奧迪剛剛釋出的奧迪Q6似乎有些與眾不同。
從設計上看，奧迪Q6似乎有別於任何一款奧迪SUV產品，既保留了奧迪家族式的設計元素，但是細節中又能看到不少新意，因為奧迪Q6的設計雖然由德國設計團隊操刀，但細節上融入了不少中國元素。因此，我們能看到包括更精緻的進氣格柵、前後貫穿式燈組、以及一些“quattro”字母等國人比較喜歡的東西。
內飾方面同樣如此，奧迪Q6十分有新意，雖然沒有采用奧迪Q7、Q8那樣的貫穿式出風口+大面積烤漆樣式的中控臺，但三塊大屏依舊不乏科技感，搭配優雅的內飾線條以及氛圍燈，檔次感一點也不差。
奧迪Q6全車長寬高尺寸分別為5099/2014/1784mm，軸距2980mm，車長比奧迪Q7、國產寶馬X5還要長，這也讓它成為了目前奧迪車身最長的SUV。更重要的是，由於奧迪Q6和橫置發動機平臺，因此乘坐方面會比奧迪Q7這樣的進口中大型SUV表現更好，尤其是第三排座椅，將會有相當高的實用性。
首搭第四代EA888，動力引數不輸寶馬X5？
剛剛釋出預售的奧迪Q6一共推出有4款車型，搭載了3套動力總成，其中2.0T採用的是第四代EA888發動機，全部是原裝進口，而這也是國產奧迪首次搭載第四代EA888發動機，其中高功率版最大馬力265匹，低功率版最大馬力231匹，另外還有一臺2.5T V6發動機，最大馬力299匹。全系匹配的是7擋溼式雙離合變速箱以及四驅系統。
作為對比，我們再來看看奧迪Q7、國產寶馬X5的動力系統如何。奧迪Q7分別搭載2.0T和3.0T發動機，匹配四驅系統以及8AT變速箱，2.0T最大馬力245匹，引數介於奧迪Q6高低功率2.0T之前，而3.0T最大馬力340匹，明顯高於奧迪Q6的2.5T，當然70多萬元的價格也要貴不少。國產寶馬X5 2.0T最大馬力同樣是245匹，而3.0T最大馬力為333匹，匹配8AT變速箱和四驅系統。
所以總體來看，奧迪Q6第四代EA888 2.0T的發動機引數還不錯，並且還有著進口品質，2.5T車型由於排量不及3.0T，因此馬力小一點也正常，況且價格也便宜了十來萬。當然，奧迪Q6採用的橫置平臺、雙離合變速箱相比奧迪Q7、國產寶馬X5採用的縱置四驅+8AT，相信更多是注重行駛品質而非操控，這方面需要大家親自去試一試。
6座版BBA中唯一，三胎家庭選擇更合適？
奧迪Q6預售價格50-65萬元，其中入門款2.0T預售價在50萬元，相比同級BBA中大型SUV，至少便宜了10萬元，價效比還是不錯的。並且從目前公佈的一些配置來看，奧迪Q6也達到了主流水平。
例如包括有12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸懸浮式中控屏，以及8.6英寸下聯屏，基本去掉了所有的實體按鍵，科技感十足。另外，新車還配備了奧迪最新的虛擬座艙技術，wHUD抬頭顯示透過特殊成像技術，將行車資訊、路況導航直接投射到前擋風玻璃上，實用性不錯。wHUD抬頭顯示還可以進行三屏聯動，顯示更多車輛資訊等等。
在座椅方面，奧迪Q6提供6座、7座佈局，相比奧迪Q7只有7座版、國產寶馬X5只有5座版，選擇更豐富一些，三胎家庭選擇更合適。另外，在座椅功能方面，奧迪Q6第二排座椅擁有通風、加熱、按摩等舒適配置，還配備有可調節角度的航空頭枕。值得一提的是，6座版車型採用兩個獨立座椅佈局，扶手箱內建隱藏可伸縮杯架和手機支架，實用性、舒適性方面的規格相當高。
奧迪Q6出自橫置發動機佈局平臺，在空間、價格方面相比進口奧迪Q7、國產寶馬X5都有一定優勢，再加上本身不錯的設計以及奧迪品牌的加持，相信對於想要便宜、三排大空間豪華SUV的朋友會有較大吸引力的。另外，奧迪Q6在產品取向方面可能也會不同於其它縱置平臺的產品，更多以行駛品質、豪華為主，但第四代EA888以及2.5T V6動力引數各方面都還不錯，所以相信只要發揮動力匹配、油耗等優勢，利用好價格的奧迪Q6，相信應該會有一定市場前景的。