9.15萬提了長安逸動,開了1791公里後,車主有話說

大家好,本期昂貴的小汽車和大家分享的是《9.15萬提了長安逸動,開了1791公里後,車主有話說》。

9.15萬提了長安逸動,開了1791公里後,車主有話說

在國內的汽車市場當中,SUV領域的火爆程度我們是有目共睹的,許多自主品牌都推出了旗艦級的車型,就比如說長城哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利博越等,但是當我們反觀家用轎車領域的時候,自主品牌的表現就沒有那麼亮眼了,能夠拿得出手的車型長安逸動算是不錯的,我是天津車主,提的是2020款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型,裸車價格為9.15萬元,落地總共花了10.57萬元。

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選車理由:當時我也對比了許多的同級車型,就比如說吉利帝豪GL、雪佛蘭科魯澤等,但是合資車型的配置我們都是知道的,真的是太簡陋了,而國產轎車當中也只有長安的藍鯨發動機還不錯,所以經過和家人商量之後,就選擇了這款長安逸動,外觀上的整體設計是非常時尚大氣的,前臉採用了家族式的進氣格柵設計,帶來的運動感簡直爆棚,尤其是它前後車燈的設計,看上去視覺效果是非常犀利的,尾部採用了假的裝飾排氣,我覺得不如做成真的,不過整體來說還是挺好的。

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在空間方面,它的空間表現也是挺大的,不管是前排還是後排都不錯,對於我這樣的四口之家來說沒有任何問題,後備箱的容積也足夠大,目測能夠放進去三個大箱子,而且車內的儲物格也是挺多的,隨身攜帶的物品非常容易放置,整體內飾的設計則更加帥氣,紅色的座椅看起來非常運動,雙聯屏的設計對於我這種新手來說是非常合適的,看導航的時候比較方便,座椅則是採用的皮質材料包裹,而且主駕駛還支援電動調節,所以坐上去感覺是非常舒服的,長時間駕駛也不會太累。

9.15萬提了長安逸動,開了1791公里後,車主有話說

在動力方面,1.4T的渦輪增壓發動機足夠滿足日常家用了,日常駕駛我基本上開的都是普通模式,起步和超車的時候都完全沒有壓力,最大輸出功率為158馬力,峰值扭矩為260牛米,資料相比合資車型要強多了,匹配的則是7擋雙離合變速箱,油耗上來說讓我也是比較精細的,市區和高速綜合下來只有6.5升左右,這是我以前的資料,現在冬天開空調可能會高一些,那也能夠符合我的預期,操控上來說它的方向盤握感是挺好的,並且還有自動泊車功能,對新手司機來說非常友好。

最後總結:對於這款車沒有特別不滿意的地方,就是懸掛方面有點小意見,如果前後都能夠是獨立懸掛就好了,過坑窪路面的時候後排顛簸感還是挺強烈的,其它方面都還是挺好的,畢竟它也只是簡單的家用代步車,要求太高當然也達不到,價效比來說是非常高的,因為這個價位想要買到配置這麼高車,也是非常不容易的,親愛的小夥伴們,你們對長安逸動有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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