在個性化汽車時代的到來，城市型SUV顯然已經無法滿足國人的用車需求，而本來就小眾化的硬派越野車又重新回到國人視野，Jeep牧馬人、福特普拉多、路虎衛士、賓士G不僅能彰顯出一個人的用車品味，假期也能去“撒野”。而作為美系車的福特自然也不會落後，它剛釋出了福特Bronco的官圖，就收到了23萬張訂單。經典的方盒子車身十分復古、迷人，2.3T發動機、非承載車身以及差速鎖，透過性也更強。福特又一“硬漢”，方盒子車身，2.3T+10AT帶大梁，還有差速鎖
首先，它復古、迷人的方盒子造型十分討人喜歡，方正的車頭，青筋隆起的發動機引擎蓋，鏤空式前格柵與兩側正圓形的前大燈採用一體式設計，“Bronco”字樣鑲嵌於進氣格柵中間，再加上帶有絞盤的粗獷前保險槓，霸氣感十足。方盒子的車身加入了向外隆起的平直線條、圓形的輪拱，再加上33英寸的越野AT輪胎，極大的還原了上個世紀美式軍車的經典造型，車頂還配備了Yakima機架，十分硬派。車尾還加入了全尺寸外掛式備胎，越看越喜歡
其次，福特Bronco也採用了2門四座和5門版的設計，雖然目前還未公佈具體的車身尺寸，從它直接競爭對手Jeep牧馬人（5門車型的長寬高為：4882*1894*1838mm，軸距3008mm；兩門版的長寬高分別為4334*1894*1841mm，軸距2459mm）來看，福特 Bronco應該會比2門版Jeep牧馬人更有優勢
內飾採用淺棕色和黑灰色的撞色搭配，大面積翻毛皮材質和帶有紋路的硬塑膠材質的交替運用，質感十分出色。平直的中控臺加入了全液晶儀表盤、內嵌式中控大屏以及直立式空調出風口，給人帶來了更多的新鮮感。配置方面，它裝備了具有10000磅拉力的絞盤、內部配備全天候腳墊、可拆卸式車頂、野生動物園酒吧、輔助照明燈、越野千斤頂（俗稱猴爬杆）、斧頭支架、救援裝置支架、越野齒輪支架和車頂行李架
動力方面，福特Bronco搭載了2.3T EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大功率270馬力，最大扭矩420牛·米；此外全新福特Bronco還提供2.7T V6發動機供選，最大功率310馬力，最大扭矩542牛·米，傳動系統均匹配7速手動變速箱（6個行駛檔+1個專用攀爬擋）與10速自動變速箱。它還配備了四驅系統和3把差速鎖
飛龍點評：福特Bronco的第一代車型釋出了1966年，距今也有55年的造車歷史了。經歷了半個世紀的洗禮，它依然保留了上世紀的那份桀驁不馴，方盒子式的車身和眾多越野套件一個不少。車內變得更加精緻，科技感十足。這些迷人的配備，讓它還未上市就接到了23萬張訂單，相比於哈弗大狗、魏派WEY坦克300、賓士G350、路虎衛士。福特也拿出了自家的殺手鐧。對於這款福特Bronco，你喜歡它嗎？
