【最滿意】
操控好，車內隔音好，加速平順，配置比較全且實用。目前舒適模式溫柔駕駛，表顯油耗下降很快，這個油耗有信心在後期穩定到9以內。
【最不滿意】
新車異味較大，我不是很敏感，但老婆孩子感覺明顯，這兩天開車都開了些窗戶，但成都這兩天降溫，酸爽啊！ 低速收油頓挫，這個感受不如我原來的別克昂科拉的通用6AT。希望後期能夠刷舒適+改善一下。 另一個最不滿意的就是新車減配了消音器那裡的車身剛性加強件，提車時看了展廳的30車型都有。
【空間】
☆ 空間設計亮點：儲物空間比較多，前後排都不錯。
乘坐空間：這車90%我一個人開，偶爾全家出動周邊遊，空間完全足夠。 前排我調整好位置，我再坐後面腿部還有兩拳多三拳的樣子，當然我身高只有170。
後備廂容積：反正比我原車大很多，滿意。感覺可以裝很多東西，主要是過年回LD老家，可以“大掃蕩”。
【動力】
目前還沒有跑高速，快速路跑起來輕踩油門就OK了，不知不覺就80以上了。
【操控】
寶馬的看家本領，操控很好。剎車還在適應，同時剎車片也在磨合，剎車腳感一般，且剎車位置較高。
☆ 自動泊車入位：暫時還沒有用這個功能，自己停車豐衣足食。
☆ 主動剎車：我目前還沒有觸發過，朋友的同款觸發過幾次，都說來的突然，也很嚇人。
【油耗】
目前只跑了130多公里，表顯9.2的樣子，有信心把油耗後期穩定在9以下。
【舒適性】
座椅支撐性很好，但硬。底盤過濾效果不錯，減速帶和以前車比，寶馬為天，但畢竟價格差距在那裡。空調還沒有用，不過三區空調，後排有了自定義溫度。
【外觀】
外觀前臉和側面漂亮，後面沒有什麼驚喜。運動套裝是我喜歡的型別，雖然我已經不算年輕了。
【內飾】
21款減配了旋鈕位置的實木裝飾改為鋼琴漆，容易留指紋和刮花，已經買了檔把和旋鈕位置的木紋，回來貼上。
【價效比】
價效比這個不好說，只是達到了我的心裡購買價位，對我而言，就屬於可以接受的價效比了。仁者見仁智者見智吧。 最後鑰匙認證，同時尋找成都的組織。
【為什麼選擇這款車】
試駕了凱迪拉克XT5和奧迪Q5L，也想過沃爾沃XC60和賓士GLC260L豪華版。 沃爾沃和賓士LD直接pass，都沒有去試駕。 奧迪Q5L試駕的45版本，懸架不錯，動力也OK，後排也OK，開起來也好開，奈何那套內飾讓我和LD提不起購買的慾望，問了銷售優惠情況(18個點左右)，連砍價都沒有砍就走了。 考慮XT5是因為表妹家有一臺老款的四豪，感覺空間和外形都還可以，試駕時感覺很容易上手，畢竟和我原來的別克昂科拉同屬通用系。考慮四豪，裸車優惠7.1萬，送360和3次保養。最後還是因為中控部分和仿皮全黑內飾放棄。 第二天又去寶馬試駕X3，第一感覺，車好開，方向比XT5感覺要輕一點，底盤質感高了一個檔次（畢竟價格差了10+W）。試駕完，直奔主題談價，奈何將近年關，優惠收緊，決定年後再談。2月19日，經過這段時間和LD的商量，一致決定買X3 28運動。接下來就是到成都好幾家店談價與銷售鬥智鬥勇。奈何大店都不缺買車的人，價格不好談，都沒有到心裡預期。最後找到了朋友買車的店和當時賣車給他的銷售小夥，一說情況，銷售很熱情，給的政策也不錯，透過進一步深挖，落地價達到了心裡預期，又砍了一堆贈品。好吧，籤合同，打定金。 確認車源，17號下線的一臺28運動白色裸車無加裝，已經在運往成都的途中，預計3月初交車。以為是漫長的等待，結果2月26日通知可以提車了。開上我的小白，栽上LD直奔4S辦理手續。驗車-交錢-貼膜-鍍晶-裝行車記錄儀-交車儀式。忙碌了一天開著新車回家了，舊車在4S店的一再溝通下賣給了他們（和外面二手車商那裡談的價格差不多，早知道做置換了，還可以少花點車款）。 提車一天半，目前開了100多公里了，因為原來是小型SUV，開這個車就要慢慢熟悉一下了，很多功能也在摸索中，例如贈送的安全升級套裝的迎賓座椅，看了發給我的設定影片，我就還沒有設定好，改天空了再研究一下。另外如果是新手，建議選擇舒適套裝，360還是比較實用，。