上汽大眾和一汽大眾有啥區別？一個為賺錢，一個搞技術

大眾在我國汽車市場上的銷量一直不低，買車的時候很多車主也會把大眾汽車作為買車首選。很多消費者發現一汽大眾和上汽大眾在我國的口碑都不錯，銷量差距也不分上下，可是卻不知道南北大眾之間的差距到底是什麼。

一汽大眾和上汽大眾的第1個差距就是歷史不同。上汽大眾誕生的時間比一汽大眾更早，在國人心目中的口碑也更好，當年上汽和大眾合作後推出的桑塔納成為了國內的一款神車，在我國銷量很高。上汽大眾成立七年後一汽大眾才正式成立。

第2個差距就是產品線不一樣。一汽大眾的核心產品基本集中在a級車市場，高爾、夫寶來和速騰銷量都不錯，一汽大眾在b級車市場上僅有一款邁騰為銷量主力。上汽大眾的產品線集中在中高階市場，b級車領域帕薩特銷量不錯，SUV市場也有途觀穩住銷量。

最後一個差距就是發展路線。上汽大眾為了獲得銷量，賺錢，越來越本土化，犧牲了德系大眾最可貴的操控感。而一汽大眾則保留了德系車的品質，在技術方面下了更多的功夫。因此一汽大眾在駕駛體驗和操控性上是要優於上汽大眾的。

綜合來看，一汽大眾和上汽大眾之間的差距可不小，一個為了賺錢改變了發展策略，一個專心搞技術，保留了濃厚的德系駕駛體驗。如今上汽大眾和一汽大眾在國內的銷量都不錯，南北大眾分工不同，產品線也不一樣，大家認為哪個大眾更好呢？