楠木軒

生活中,汽車ESP功能什麼時候關閉,需要了解嗎?

由 公西成化 釋出於 綜合

首先說說汽車ESP功能的作用,是汽車在特殊環境下行駛時,需要修正汽車輪胎打滑,增加汽車動力和輪胎低附著力的一種控制系統,但是沒有真正關閉ESP功能的時候,汽車要想真正達到關閉ESP功能絕對做不到的。從以下幾個場景說說ESP功能的使用情況:

①、汽車陷入泥濘路況時,關閉ESP功能的說法不成立。

當汽車陷入泥濘路面時,如果關閉汽車ESP功能,只能增加汽車懸空車輪打滑車輪的轉速,更加不可能脫困,既使關閉ESP功能的汽車,汽車還會自動啟動ESP功能的,這時陷入汽車車輪低轉速但是動力增加,懸空車輪可以使用差速鎖,這樣汽車車輪轉動速度慢但是車輪動力十足,就會很快脫囨,很快就開出來了。

②、汽車在冰面路面,關閉ESP功能的說法也是不成立的。

因為ESP功能的開發就是博世公司根據歐洲冰面路面研發出來的。如果汽車在冰雪路上車輪空轉打滑,關閉ESP功能的時候,汽車車輪會更加增大打滑車車輪的轉速,更加無法前行。只有開啟ESP功能的時候,車輪打滑得到修正才能很快駛出冰雪路面,而不是增加打滑力度,車輪高轉速打滑無法前行。

③、汽車遇泥濘衝坡路況時,關閉ESP功能的說法也是不可取的。首先,汽車在泥濘上坡路面需要的是強勁的衝坡慣性加上高的車輪與地面附著力,如果關閉ESP功能的時候,汽車車輪打滑轉速就會增加,車輪與地面附著力降低,就會衝坡失敗。只有開啟ESP功能的時候,汽車利用衝坡之前的動力慣性加上很好的附著力,就會很快衝坡成功。

④、汽車原地彈射啟動時,關閉ESP功能的說法才是正確的。因為汽車要想很快彈射啟成功,油門動力肯定是很大的,關閉ESP功能的時候,汽車就會車輪與地面轉速很快情況下,冒許多黑煙彈射啟動成功的。

綜合分析,當汽車輪胎需要打滑轉速很快時,可以關閉ESP功能的。如果汽車不需要車輪高轉速打滑時可以開啟ESP功能。