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英俊的外觀，豐富的配置，後方的奢侈品，這是值得的，座位非常舒適。而且它也是六B B的重點將有助於二手保護。敲擊黑板！不滿足，第一個，全景空間，無法開啟只能挑選，感覺習慣安裝，而不是天窗，不明白，不想這一天，不如那麼小。二，天線，這條線不能忍受它，什麼年齡。讓我們去在網上買一隻鯊魚鰭。在中間，哪個座位有一個投射，兩側高高，坐在很長一段時間內，絕對不舒服。還有一個駭客一個按鈕關閉所有視窗。還沒有這個功能嗎？每次你下車時，你都必須重新射擊窗戶。是我會做什麼嗎？
在我猶豫不決之前，我也看到了很多模型。思域，麥瑞寶XL2.0t，Regal 1.5T，探戈，XRV，CX4，Kokeki已經看過它，你為什麼終於選擇了一個駭客。事實上，我想買它或麥瑞寶，但價格尚未談論，我想接受裝置低180萬接受，而且我還沒有19歲。但是你為什麼不買一致？不要告訴我2.0T，9AT，240馬力，雙均協議激勵人們購買食物，不要去競爭，本田的保護率好。然後是富豪，富豪的銷售也是*。我覺得你不買它，我會買得如此昂貴。我曾送達過。
該國仍在銷售180,000。 XRV和Koleke是在非獨立之後，它是一個國家五，感覺價值的價值應少於六年。 XRV沒有排出空氣，然後雖然Keke是非常大的，但這種事情很好，別無選擇。馬自達坐在感覺這個空間不如駭客那麼好。駭客仍然非常滿意。配置空間比較，所以他是。空間，通常五個人沒有壓力。我是一米。坐在駕駛空間沒有沮喪。通常坐在她面前，坐在她身邊，坐在第二個中，她是一米，調整坐姿不影響行後面的騎行空間，有兩個盒子。如果你開啟頂部的全景空間，它將給出一個半透明的感覺，後排仍然是空氣的頭枕，騎行的騎行也可用。
關於電力加速，2.0自然吸入應該屬於那種，我買了一輛車，我打電話給我的兄弟幫助高速的家。他還說很多人都說這輛車無論如何，它覺得高速上升很容易，沒有壓力。而且我不喜歡強烈的駕駛，安全第一，通常很容易在車上都可以。
這種汽車的操縱並不差。我不說。這對我來說非常好。事實上，我也是一個小白色。我第一次買了一輛車。我開了一個穩定，良好的隔音，外觀美麗，安全配置到位，這些新駭客可以見面。
在燃料消耗方面，新手駕駛，它正在縣城駕駛，更多的電，腳離不開剎車，縣城開放，國家道路駕駛，汽車是真正的油，有一個停車場，有一個停車場隔壁4.6顯示5.6忘了在儀表板上拍照。感覺很好。慢慢一起跑。在燃料消耗方面沒有任何令人滿意的事情。不要被其他高燃料消耗嚇到，那些要買30公里的食物的人走開。
日產的舒適確實是，座椅非常舒適，腰部支撐不足，坐著疲憊不堪。在隔離隔離，高速隔音或可能是什麼樣的好車，風噪聲控制還可以，至少符合個別期望。也就是說，當漿料吸氣時，輪胎有點大，但這是不可接受的。看看論壇可能與18英寸輪胎有關。懸架減震吸收良好，也是很多聯結器。它仍然沒有問題。它可以接受小顛簸。空調手動空調，最近我們在這裡不是很熱的製冷，暫時不能得出結論。在未來，天氣很熱，除此之外。
外觀很漂亮，前面臉色特別帥氣，特別是駕駛的日子，尤其是鋒利的。用18圈，看起來很帥，這個邊緣比舊風格好，個人思考。我是一個外觀協會。我不買它。我想買那個藍色，藍色真的很好，但我的女朋友不禁說藍色太低了。強迫，你必須這樣做。然後我仍然有一個家庭團結，沒辦法，然後是白人。我要我建議我強烈推薦藍色！那是紅色的！
內部的氣氛比舊的要好得多。它非常大氣，帶有9英寸的觸控顯示屏。中央控制檯是一種柔軟的材料，門把手，中央控制和車前的車，有皮革包裝，如皮革，尚不清楚。並且改變，方向的方向也很好。舊模型是醜陋的。和風的新放電和USB插座不是舊的。異議是，這個流量只能導航，而且你無法聽一首歌。連線手機熱點。醉。
經濟效益仍然，全景影象對於新手仍然非常友好，新車也送了一個逆轉的雷達。論壇中的許多人說他們想要墮落，我覺得這輛車不太可能。舊型號的價格低1.2t，只有2.0，價格類似於原版，這可能是目前東風日產的低價低廉的低價。我想我重視它。你有沒有買過駭客討論它，很多問題在小波想諮詢。我想傳送它，但論壇不會發送任何東西。拍攝的照片沒有許多照片，將來加在一起。
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