自從宏光MINI EV爆紅之後，A00級純電動車市場成為了兵家必爭之地，QQ冰淇淋、風光MINIEV、凌寶uni等車型先後進入市場，這些車型以超高性價比的優勢激活了A00級電動車市場的活力，同時也讓市場越來越內卷。
如果說A00級電動車市場第一階段發展是比拼價效比，那麼第二階段就是智慧化和個性化。如今車企扎堆進入A00電動車細分市場，市場份額逐漸被攤薄。想要破局，奪得最大的市場蛋糕，A00級電動車唯有打破價效比的桎梏，而智慧化與個性化便成為這類車型的全新發力點。
微型電動車銷量觸頂，錯在哪？
A00級電動車的市場銷量成績猶如過山車。宏光MINI EV到來之前，A00級電動車的月銷量很低，直到宏光MINI EV進入市場後，A00級電動車的市場成績才迎來飛躍，2021年整體市場銷量還高達81.8萬輛。
然而到了2022年上半年，A00級電動車銷量開始觸頂，比如今年4月，A00級細分市場月銷量同比增長僅有30%，遠遠不及巔峰時期的1322.5%，銷量增速明顯放緩，並且大幅度跑輸新能源車行業整體增速。與此同時，A00級電動車的市場份額也明顯減小，從當初超35%一路下跌至今年4月的24.4%。
需要一說的，被稱為現象級車型的宏光MINI EV，2022年上半年銷量也出現明顯波動，月度銷量增速在不斷下降，甚至在4-5月銷量均出現同比下滑。不僅如此，這款車從去年最後兩個月開始，銷量同比增速就一直跑輸新能源車大盤。這一系列資料都在說明，A00級電動車市場銷量逐步見頂。
實際上，A00級電動車細分領域的發展趨勢與A00級燃油車有很多相似之處。當年A00級燃油車也是風光無限，燃油版的奇瑞小螞蟻、長安奧拓、比亞迪F0、長安奔奔等車型經常穿梭於大街小巷。它們解決了當年消費者家庭第一輛車的需求。
而A00級電動車傳承了燃油車的價廉和車身靈活兩大優勢。另外，現在的A00級電動車還有著造型時尚可愛、用車成本低、行駛質感更好等特點，甚至可免費上綠牌以及不用排隊等號，具有超高性價比，作為人生第一輛車或是城市代步用車非常適合，因此MINI EV剛進入市場能獲得爆發式增長的銷量成績。
然而使用者選擇A00級電動車與當年消費者購買A00級燃油車的心理也大抵相同，主要看中價效比，用較低的費用入手一輛城市代步車輛，可惜沒有品牌忠誠度。因此對於A00級電動車消費者來說，隨著經濟水平提高或用車環境更廣泛，就會選購更高級別的車型，甚至經銷商與家裡的距離或經銷商的小小優惠政策都會成為消費者購車的關鍵決定因素。
另外，今年上半年受疫情爆發、俄烏事件等因素影響，鋰電池和各種原輔材料價格上升，導致A00級電動車在內的新能源車迎來一波漲價潮，比如零跑T03最高上升了7千元，宏光MINIEV/五菱NanoEV/五菱榮光EV三款車型的市場價格最高上調幅度也是接近萬元。這難免會損失一部分客戶，畢竟選擇A00級電動車的使用者更多是看中價效比。這是微型電動車銷量增幅放緩的重要原因。
現在原材料價格依然高企，甚至有進一步提升的趨勢，而A00級電動車單純抬升價格必然不利於自身發展，但是不升高市場售價又會導致利潤過低或虧損，要知道，尤拉黑貓、尤拉白貓、長安奔奔E-Star國民版車型等多款車型因利潤過低而停售。因此對於A00級電動車而言，拼價效比的時代已過，接下來需要找到新賣點來吸引消費者，以及提升車輛的溢價能力。
玩好智慧與個性，能提升溢價能力？
提升A00級純電動車的溢價能力，五菱汽車早有想過，推出的寶駿E300就是用以帶領五菱微型電動車家族向上，有著比MINI EV更大的車身尺寸、更豐富的智慧配置、更長的續航里程。可惜它的售價是6.58萬元起步，頂配版本更是高達8.58萬元。這已經是自主緊湊型燃油轎車的價格區間，那麼同樣預算下，多數消費者必然更願意選擇沒有充電和續航焦慮、實用性更好的燃油轎車。最終寶駿E300在宏觀MINI EV光環照耀下也沒有取得亮眼成績。
有了前車之鑑，現在車企也不會單純透過堆配置來提升A00純電動車價格，而是在保證價格親民的基礎上，選擇性加入智慧配置和追求個性化。
前不久進入市場的長安Lumin，續航不長，價格也只是4.89-6.39萬元，但全系標配7英寸全液晶儀表和10.25英寸中控觸屏，縱使裡面整合的功能不多，但從視覺上給人的感覺就是更有科技感和更智慧，更適合年輕人的口味。此外，北汽製造元寶在預售價（3.49-4.99萬元）和電力系統效能上也是A00級電動車的水平，也提供了10.25英寸聯體智慧大屏、語音互動系統、360°全景影像等配置。而剛上市的奇瑞QQ冰淇淋桃歡喜也是售4.752-5.752萬元，續航不到200公里，卻搭載8英寸中控屏，甚至有微信登入、語音喚醒等功能。
A00級純電動車的另一個趨勢是個性化，比如寶駿E300透過更名寶駿KiWi EV後就變為一個走在時尚前沿的潮品，繫結各類時尚資源，徹底變成時尚潮人的玩具，於是能看到寶駿KiWi EV各種定製版車型進入市場。與此同時，宏光MINIEV也先後帶來馬卡龍版本、GAMEBOY版本、復古改裝版本等，而奇瑞QQ冰淇淋也推出桃歡喜版本。
因此，價效比之後，智慧化和個性化會是A00級電動車的全新發力點，並且A00級純電動車不是盲目追求駕駛輔助系統上的智慧用車體驗，更多聚集於車機功能，透過更多娛樂配置來提升用車便利性。同時，這類車型還透過結合時尚潮流，推出各種特色定製車型以滿足年輕人的個性化追求。未來，誰能在控制價格親民的前提下，提供更豐富的智慧配置和更潮流的顏值，誰就能在A00級純電動車市場引領發展。
A00級純電動車市場的發展規律與自主車企的發展歷程大抵相同，初步發展階段依靠高性價比來獲得市場認可。當這類車型擴張到一定的市場份額，工具屬性已無法滿足消費者用車需求，則需要從追求價效比升級至質價比。這意味著，未來A00級純電動車的內卷現象愈發嚴重，競爭點會更加多元化。
目前來看，A00級純電動車拼智慧化和個性設計已是趨勢所向，或許在不久的將來，續航效能和空間也會成為A00級純電動車的發力點。而車企需要做的就是在不斷降低成本的前提下，逐步提升技術整合能力，以增強車輛的綜合實力。