30萬級別跨界SUV選哪款？斯巴魯果斷放大招，給奧迪的時間不多了
傲虎的升級是走檔次感之路，最新的家族化設計樣式讓整體更加秀氣，低矮的造型顯得與眾不同。Q3Sportback則基於奧迪Q3打造，利用線條刻畫出力量感與肌肉感。
兩款車型均採用了多邊形中網的設計，傲虎的線條更加銳利，中間的鍍鉻裝飾條也很有特色，Q3Sportback的中網尺寸更大，外邊框也進行了黑化，運動感增色不少。
傲虎的側面更為簡潔，值得一提的是黑色護板，遍佈車身四周，表明了它的越野能力。Q3Sportback則更像是奧迪Q3的“拉高版”，車尾更翹，黑色裝飾也隨之增加。
最小離地間隙直接影響著整車的透過性，傲虎雖然姿態低矮，但底盤高度的表現依舊不錯，其最小離地間隙達到了 213mm，而Q3Sportback則為159mm，差距明顯。
雖然都是跨界SUV，但Q3Sportback全系均沒有配備車頂行李架，想要在車頂上安裝行李箱或者裝載東西就很難了，傲虎則充分想到這一點需求，而且還相當結實。
傲虎的車尾設計乾淨利落，大面積的護板給人很踏實的感覺，C型LED尾燈延續了前大燈的風格。Q3Sportback車尾飽滿，同樣使用了黑色大護板，還有擴散器的設計。
傲虎使用了18英寸的花瓣式輪轂，設計比較簡潔，配套的是普利司通傲然者系列輪胎。Q3Sportback則採用19英寸五幅輪轂，設計很運動，配套固特異鷹馳系列輪胎。
傲虎的內飾採用對稱式設計，以實用性為主導，所有的按鍵都在你觸手可及的地方。Q3 Sportback則為非對稱式內飾佈局，中控屏和空調控制區都偏向於駕駛員一側。
雖然傲虎的設計簡潔，但用料卻一點也不馬虎，大量的真皮和軟性材質做工細、手感出色。Q3Sportback也使用了各種材料覆蓋，包括了翻毛皮、鋼琴烤漆面板等。
兩款車型的方向盤都符合人體工學，而且兩側的真皮均經過打孔處理；不同的是，傲虎還配備了方向盤加熱功能，Q3 Sportback則在造型上做文章，使用平底式設計。
傲虎升級了11.6英寸的中控屏，縱置佈局、分割槽清晰，還保留了一定數量的控制旋鈕和按鍵。而Q3 Sportback的10.1英寸中控屏為橫置設計，採用全觸控的互動方式。
兩款車型的中控屏都可以控制車內大部分的功能，例如駕駛模式、行車設定、駕駛輔助系統等；傲虎還支援在螢幕上檢視駕駛資料，如加速度、油耗資訊、車輛角度等。
除了提供多媒體播放、App應用等功能外，兩款車型也都支援手機互聯、語音控制等，傲虎還配備了12揚聲器的哈曼卡頓音響系統，Q3Sportback則需要選裝品牌音響。
除了提供多媒體播放、App應用等功能外，兩款車型也都支援手機互聯、語音控制等，傲虎還配備了12揚聲器的哈曼卡頓音響系統，Q3Sportback則需要選裝品牌音響。
傲虎的座椅也使用了雙色的真皮+仿皮材質包裹，寬大的座椅配備柔軟的填充物，創造舒適的乘坐條件。Q3Sportback的座椅採用翻毛皮+皮質拼接，防滑性不錯。
傲虎全車共配備了7個安全氣囊，包括了Q3Sportback缺少的前排膝部氣囊。除此之外，傲虎還使用了高強度環形車架、擁有碰撞保護措施，提升行程安全。
主動安全方面，兩款車型均配備了主動剎車、車輛穩定控制等，傲虎還擁有大燈隨動轉向、車道偏離預警、後方盲區監測預警等，Q3 Sportback的大燈支援雨霧模式。
傲虎的駕駛員監測系統不僅可以進行疲勞提示，還與面部識別系統聯動，以自動調節座椅、後視鏡、空調等。Q3Sportback同樣配備疲勞提示，但缺少面部識別功能。
傲虎搭載了新一代EyeSight駕駛輔助系統，新增了自動轉向輔助、車道居中保持等功能。Q3 Sportback的駕駛輔助配置稍遜，併線輔助、車道居中保持等需要選裝。
相比於傳統的SUV，跨界SUV的後備廂開口更大，取放如腳踏車、衝浪滑板等物品也更加方便。常規狀態下，傲虎的後備廂容積為512L,Q3 Sportback的則為450L。
放倒後排座椅後，容積提升至1726L，而且還提供了電動尾門、12V電源介面以及固定錨鉤等。
Q3 Sportback放倒後排座椅後，容積也提升到了1400L，同樣配備電動尾門、12V電源介面。
傲虎配備的是2.5L自然吸氣發動機，其壓縮比增大到了12:1,匹配可模擬8擋的CVT變速箱。Q3 Sportback配備2.0T高功率渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。
兩款車型均採用麥弗遜式的前懸架，而後懸架方面傲虎採用雙叉臂式，Q3 Sportback使用多連桿式。四驅方面，兩款車型均搭載多片離合器式的全時四驅系統。
傲虎的動力響應比較快，初段加速猛，加速過程線性，日常駕駛比較得心應手。Q3 Sportback的動力輸出在普通模式下並不暴躁，駕駛起來很輕鬆，變速箱也比較平順。
運動模式下，傲虎的響應更加積極，變速箱工作也有一定的節奏感，轉向力矩也隨之變重，駕駛的氛圍更好。Q3Sportback的動態模式也像換了性格，適合激烈駕駛。
高離地間隙和強大的四驅系統讓傲虎應對一些複雜的路況時也很從容，透過能力還是得到肯定的。
總的來看，儘管奧迪的實力非常優秀，但是對比傲虎的話，個人感覺還是差了那麼一點點，那麼，你們認為兩車誰更猛呢？