據法新社3月26日報道，蘇伊士運河事故造成的代價總額顯然難以估算。分析人士說，這在很大程度上將取決於需要多長時間才能化解問題。
報道稱，目前有200多艘船隻受困，船上有價值數十億美元的貨物。
英國索爾福德大學商學院物流專家喬納森·歐文斯指出，新冠肺炎疫情已經讓全球供應鏈承受前所未有的壓力，因此一艘大型集裝箱貨輪擱淺“對世界上最繁忙的人造航道之一來說，來的時機是再糟糕不過了”。
報道指出，現在已經受阻或將不得不透過替代路線運送的貨物總價值因估計方式而異。
英國海運刊物《勞埃德船舶日報》說，每日雙向航運貨物價值約96億美元。
美國穆迪公司分析師丹尼爾·哈利德說，鑑於大量企業直接或間接受到影響，目前不可能對滯留商品價值進行量化。
報道稱，現在，運輸公司要麼等待這艘20萬噸的貨船重新漂浮起來（這可能需要幾天或幾周時間），要麼繞道非洲最南端。
報道還稱，航運業巨頭馬士基航運集團和德國赫伯羅特船務有限公司正在認真考慮第二種選項。
此外，《勞埃德船舶日報》指出，多達90%的貨物沒有延誤保險。
《勞埃德船舶日報》援引業內專家的話說，律師們很可能要忙於爭辯誰該埋單。
3月26日，救援船隻在埃及蘇伊士運河上重型貨船擱淺現場進行作業。新華社發
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